菲亚特 Panda Lounge 0.9 TwinAir - 波兰风格
虽然 Panda 不是在 Tychy 制造的，但在引擎盖下你可以察觉到波兰口音。 我说的是 0.9 TwinAir 发动机。 两缸发动机如何在城市菲亚特中工作？
2012年，第三代熊猫上市。 菲亚特决定开发行之有效的熊猫 II 公式，这是一款带有箱形车身的 A 级汽车。 造型得到了改进，设备得到了丰富，并且已经找到了提高驾驶舒适性的方法。
正确的车身形状使设计宽敞的内部成为可能。 四个成年人可以相对舒适地乘坐熊猫。 升高的驾驶位置可以很好地观察引擎盖前的情况，而垂直的车身壁和短的悬垂使得在机动时更容易感觉到汽车的轮廓 - 你不能在后停车传感器上花费一千兹罗提一个问心无愧。
和其他A级车一样，熊猫只有一个可垂直调节的转向柱。 然而，内部设计得非常好，人们可以找到一个舒适的位置。 室内装饰的另一个加分项。 正面印象不会以无处不在的方形图案或塑料纹理结束，它们是由构成模型名称的字母形成的。
门板完全软垫，多件式仪表板提醒人们，意大利人并不像其他城市汽车那样不惜一切代价寻求经济性。 熊猫也用设备高高在上。 它甚至可以获得加热挡风玻璃和自动空调。 关于导航或加热座椅等配件，什么也不说。
熊猫的成年也从躯干的修剪中得到证实。 坚固的架子随着第五扇门升起，不缺光点，侧壁没有填充物，也没有装载门槛。 熊猫行李箱容积为 225 升，是其细分市场中的佼佼者。 遗憾的是，菲亚特没有照顾机舱内的额外储物柜。
双缸 TwinAir 发动机正在 Bielsko-Biala 的 Fiat Powertrain Technologies 工厂生产。 自出道以来，该人一直是关于裁员合法性的激烈争论的主题。 尽管从 1,6 升到 1,2 升或从 875 到 XNUMX 缸的过渡迟早会被大多数车手接受，但很难在两次伤害和 XNUMX cc 中说服他们。
菲亚特工程师竭尽全力确保 TwinAir 不受两缸发动机典型振动的影响。 使用了平衡轴和双质量飞轮。 这不是结束。 MultiAir 电动液压进气门控制系统可在各种负载下提供最佳的气缸填充，这也降低了发动机阻力。
驱动计算机有两张卡。 默认情况下，我们有 85 hp 可供使用。 和 145 牛米。 如有必要，Panda TwinAir 可在 11,2 秒内加速至“数百”。 如果驾驶员确保转速表指针显示至少 3000-3500 rpm，则对油门的反应会令人惊喜。 这并不难，因为变速箱已缩短。 旋转气缸发出悦耳的隆隆声，让人想起带有两个气缸的意大利经典车型。 然而，降噪材料层非常丰富，以至于马达运转的噪音并不令人讨厌。 振动可以用同样的方式来描述——它们是被感觉到的，但并不烦人。
然而，动态驾驶是有代价的。 气缸可以驱动高达 9 l / 100 km。 当驾驶员轻轻踩下油门踏板并激活 Eco 模式时，平均油耗降至 5-6 l / 100 km，这将油门灵敏度和最大发动机性能限制在 77,5 hp。 和 100 牛米。
熊猫的悬架可以很好地处理颠簸，抑制了大部分颠簸。 它还可以很好地处理更快的骑行，但横向车身运动和转向不足提醒我们该模型没有运动愿望。 这一点可以通过轻微工作的转向系统得到证实。 根据要求，他可以提供……甚至更少的阻力。 按下城市按钮后，只需一根手指即可转动方向盘。 ESP 是标准配置，Hill Holder 也是标准配置，通过保持制动压力直到离合器松开，使起步更容易。
Самая дешевая из предлагаемых Pandas – Fresh 1.2 (69 KM) стоит 31 990 злотых. Для варианта Easy с ручным кондиционером нужно подготовить почти 40 0.9. злотый. Мотор 52 TwinAir предназначен для богато оснащенной версии Lounge (ручной кондиционер, аудиосистема), которая начинается с потолка 200 46 злотых. Текущая акция снижает цену автомобиля до 200 99 злотых. Это все еще много – покупатели автомобилей сегмента привыкли следить за каждым потраченным злотым с двух сторон. Идея соотнесения версии двигателя с уровнем оснащения эффективно ограничивает группу потенциальных покупателей TwinAir. В странах Западной Европы ситуация совершенно иная. Утвержденный выброс углекислого газа на уровне г/км позволяет избежать уплаты налогов за эксплуатацию автомобиля. В нашей реальности Panda TwinAir — это конкретное предложение. Он может подарить как удовольствие от вождения, так и разумное обращение с топливом. Жаль, что нельзя было подключить одно к другому…
