菲亚特熊猫 1.3 16V Multijet Emotion
让我们面对现实吧，我们喜欢新的 Fiat Panda。 这辆车真的很可爱清新，足以从灰色和无聊的普通汽车中脱颖而出。 我们是否喜欢它，作为它的前身，是的，这个长方形的盒子，最好是四轮驱动，时间会证明一切。 但是《熊猫宝宝》虽然他不想听（至少他们在广告中是这么说的），但走在正确的轨道上。
新旧熊猫有一些共同点。 两者都是一些最有趣的汽车，无论是外形还是驾驶感觉。 在熊猫中，病毒被称为福祉，具有高度传染性，任何喜欢与他人有所不同的人尤其处于危险之中。
当然，这个孩子无法掩饰他的出身以及我们喜欢这些由 4x4 引擎驱动的老熊猫的事实。 这辆车的越野味道仍然很浓。 合理与否。 令我们高兴的是，当我们测试如何在碎石和电车轨道上骑行时，Pandica 并没有冒犯我们。 尽管我们只驾驶前轮驱动版本，但我们真的很喜欢这样一个事实，即即使是完全正常的 Panda 仍然足够坚固，可以制造出一些不寻常的烦恼。
同时，它的重量足够轻，在驶过坑洼和稍大的岩石时悬架不会用力过猛，不会有伤到胃部或底盘任何部位的风险。 灌木丛和划痕都在谈论它，……）。 这只是另一个证明，即使在今天，也有一些汽车可以让人们以纯粹受到启发的方式体验非常愉快的冒险。 动力、变速箱和差速锁都不是一切，熊猫成功证明了这一点。
好吧，更不用说我们 AM 已经疯了，无法再理解汽车的本质——当然，Panda 曾经是，现在仍然是一辆城市汽车。 是的，大部分时间我们都在柏油路上行驶！
在这种完全日常生活中，每次我们不得不在拥挤的地方停车时，我们最欣赏汽车为我们提供的丰富舒适感。 除了三米半的车长外，汽车垂直且清晰可见的极端角落是在城市行驶或停车时的主要助手。
我们在前排座椅上坐得相当好，前排座椅相当舒适（坚固的材料、抓地力、良好的前方视野）。 我们中只有少数人对加固的中间部分感到恼火，这可能经常碰到右膝。 高大的司机在这里会抽筋，但您可以舒适地坐在后排座椅上，那里有足够的空间容纳两名乘客。 但这当然，前提是您有自己的驱动程序。
在车内舒适度方面，我们又漏掉了一个看似不起眼的细节：乘客把手！ 是的，过弯的时候领航员总是抱怨自己无处可去，免得被甩来甩去。 但也可以说小熊猫调校得惊人的底盘是罪魁祸首。 即使在滑倒的边缘，当 Conti EcoContact 轮胎开始让路时，汽车仍将处于完全控制和平衡状态。
熊猫拥有的活力也源于引擎。 菲亚特在车头安装了最新的多线喷射共轨柴油发动机。 因此，在 Panda 中，您将获得一个几乎完美的引擎，它消耗很少，即使在城市中和超车时也能让您跳跃足够多。 引擎盖下的所有70匹马都不贪吃。 该工厂承诺您只需使用 100 升燃料即可行驶 4 公里，这意味着您必须非常非常非常小心地驾驶。
但他们离真相不远了。 当我们放过熊猫时，它只消耗了5升柴油，但是当我们赶时间时，消耗量增加到每1公里最多6升。 然而，在测试结束时，我们的平均值停止在 4 升左右。
在介绍中，我们问这是不是理想的包装？ 确实！ 但仅限于其他人愿意为汽车买单的程度。 最简单的熊猫比更聪明的测试购买成本低一百万。 一辆装备精良的车（Emotion equipment）要扣3万（基础款快2万）！ 考虑到后备箱不是最大的，而且考虑到我们公司是用钢筋板球制成的，变速箱在挂入倒档时会卡住，这不是一辆便宜的车。 为了以汽油 Pandas 的形式购买并获得回报，我们必须行驶很多英里，否则柴油燃料的价格会下降。 好吧，对于那些不太关心价格差异的人，我们可以有把握地说，配备 7 升柴油发动机的熊猫是市场上最好的宝贝之一。
彼得·卡夫奇奇
照片：Aleš Pavletič。
菲亚特熊猫 1.3 16V Multijet Emotion
基本数据
| 销售量： | Avto Triglav doo |
|---|---|
| 基本型号价格： | ￥11.183,44万 |
| 测试模型成本： | ￥12.869,30万 |
| 计算汽车保险的费用 | |
| 力量： | 51kW (70 公里） |
| 加速度（0-100公里/小时）： | 13,0与 |
| 最高时速： | 160 km / h |
| ECE消耗，混合循环： | 5,4l / 100km |
技术信息
| 引擎： | 4 缸 - 4 冲程 - 直列式 - 直喷涡轮增压柴油机 - 排量 1251 立方厘米 - 3 rpm 时最大功率 51 kW（70 hp） - 4000 rpm 时最大扭矩 145 Nm。 |
|---|---|
| 能量转移： | 前轮驱动发动机 - 5 速手动变速箱 - 轮胎 165/55 R 14 T（Continental ContiEcoContact）。 |
| 容量： | 最高速度 160 公里/小时 - 0 秒内加速 100-13,0 公里/小时 - 油耗 (ECE) 5,4 / 3,7 / 4,3 l / 100 公里。 |
| 马斯： | 空车 9351380 公斤 - 允许的总重量 XNUMX 公斤。 |
| 外形尺寸： | 长 3538 毫米 - 宽 1578 毫米 - 高 1540 毫米。 |
| 内部尺寸： | 油箱 35 升。 |
| 盒子： | 206 775 升 |
我们的测量
| T = 27 °C / p = 1017 mbar / rel。 所有权：55% / 车况，公里数：2586 公里 | |
| 0-100km加速： | 15,1s |
|---|---|
| 距市区402m： | 19,5年（ 112 公里/小时） |
| 距市区1000m： | 36,1年（ 142 公里/小时） |
| 灵活性50-90km/h： | 13,0s |
| 灵活性80-120km/h： | 19,2s |
| 最高时速： | 157公里/小时 （五） |
| 测试消耗： | 5,8 升/100 公里 |
| 100公里/小时时的制动距离： | 47,0 m |
| 上午表： | 45 m |
оценка
小熊猫的设计、引擎和可用性给我们留下了深刻的印象。 令我们担心的是测试模型的略咸价格。
我们赞美和责备
形式
公用事业
发动机
燃油消耗
丰富的装备
驾驶员膝盖的空间很小
小行李箱
前排乘客没有把手
价格
