菲亚特 Doblo 1.6 16V SX
试驾

菲亚特 Doblo 1.6 16V SX

这辆 Dobló 没有发现任何新东西,但菲亚特重新设计了一个经过验证的配方并组装了一辆友好的汽车。 好吧,他不会赢得选美比赛,但他不是那种像他的姐姐Plural那样无法说服普通人的人。 对于 Doblo 来说,站在陈列室前可以更轻松地做出决定。

如果你与他保持一定距离,那就更容易了。 当你引诱他们时,这是最简单的,就像Multiple一样。 长期以来,菲亚特只为这种私人卡车提供性能较弱的发动机,但现在您可以选择功率足够大的现代设计汽油发动机。 我们从其他菲亚特汽车中了解到这款发动机,但它的根源可以追溯到 XNUMX 年代初。

然而,它已经巧妙地更新和现代化,令人信服地隐藏了岁月; 有足够的扭矩让 Dobló 在起步时保持活力,并且有足够的动力让即使是部分充电的汽车在高速公路上也能保持良好的速度。 然而,它的要求并不高,因为我们无法测量每数百公里超过 12 升的汽油,即便如此,在测量性能时,这对骑行的要求也更高。

Dobló 也类似于今天的菲亚特:不太高贵的内饰材料,吱吱作响,有很多存储空间,无用的车载电脑,座椅上的粗糙合成材料,一些笨拙的开关,良好的前方能见度。 但 Dobló 不仅如此:它有一个很棒、精确且(几乎像赛车一样)笔直的方向盘,高大(但太窄)的外后视镜,仪表板中间的精确变速杆,充足的内部空间,一个安静的发动机,良好的发动机噪音隔离。隔间)和它的大内部装饰也很好。

挡风玻璃上方有一个大箱子,机舱里有很多不同的箱子,后备箱已经相当大了。 它的底部衬有合成纤维,在正常驾驶时可以使里面的东西静止不动,并且缺少一些如何附加较小行李箱的技巧。

行李箱也可以扩大,但 Dobló 没有提供任何新东西。 后板凳可以被三分之一整除,但你只能折叠三分之一甚至板凳; 三分之二(右)部分不能独立拆除。

嗯,内部不仅在高度上令人印象深刻,而且在体积上也令人印象深刻。 甚至后排座椅也提供了一些横向抓地力,对那些寻求较长座椅部分和大量头部空间的人尤其有吸引力。 据推测,Doblo 在这方面没有真正的竞争对手。

有了一些习惯和一些宽容,这款 Dobló 可以帮助您完成许多驾驶任务。 在城市里,它看起来并不大,假期 - 至少从行李箱的体积来看 - 不受保护。 婴儿车也可以快速取出。 我告诉你,日子可以很幸福。

文科·科恩

照片:Vinko Kernc,Aleš Pavletič

菲亚特 Doblo 1.6 16V SX

基本数据

销售量: Avto Triglav doo
基本型号价格: ¥11.182,85万
测试模型成本: ¥12.972,01万
计算汽车保险的费用
力量:76 千瓦 (103


公里)
加速度(0-100公里/小时): 12,6与
最高时速: 168 km / h
ECE消耗,混合循环: 8,6l / 100km

技术信息

引擎: 4 缸 - 四冲程 - 直列 - 汽油 - 横向前置 - 缸径和冲程 4 × 86,4 mm - 排量 67,4 cm1581 - 压缩比 3:10,5 - 最大功率 1 kW (76 hp.) at 103 rpm - 最大扭矩5750 rpm 时为 145 Nm - 4000 个轴承中的曲轴 - 缸盖中有 5 个凸轮轴(正时皮带) - 每缸 2 个气门 - 电子多点喷射和电子点火 - 液体冷却 4 .6,8 升 - 发动机机油 4,5 升 - 可变催化剂
能量转移: 发动机驱动前轮 - 5 速手动变速器 - 传动比 I. 4,270 2,240; 二。 1,520 小时; 三、 1,160 小时; 四、 0,950; 第 3,909 节; 4,400 后行程 – 175 差速器 – 轮胎 70/14 R XNUMX T
容量: 最高时速 168 公里/小时 - 加速 0-100 公里/小时 12,6 秒 - 油耗 (ECE) 11,1 / 7,2 / 8,6 l / 100 公里(无铅汽油,小学 95)
运输和悬挂: 5门5座-自承式车身-前单悬架、减震支柱、横梁、稳定器-后刚性轴、钢板弹簧、伸缩式减震器、稳定器-双轮制动器、前盘式(强制冷却)、后鼓, 动力转向, ABS , EBD - 齿轮齿条式转向, 动力转向
马斯: 空车 1295 公斤 - 允许的总重量 1905 公斤 - 带制动器的允许拖车重量 1100 公斤,不带制动器 500 公斤 - 允许的车顶负载 100 公斤
外形尺寸: 长 4159 毫米 - 宽 1714 毫米 - 高 1800 毫米 - 轴距 2566 毫米 - 前轮距 1495 毫米 - 后轮 1496 毫米 - 行驶半径 10,5 米
内部尺寸: 长度 1650 毫米 - 宽度 1450/1510 毫米 - 高度 1060-1110 / 1060 毫米 - 纵向 900-1070 / 950-730 毫米 - 油箱 60 升
盒子: 后备箱(普通) 750-3000 l

我们的测量

T = 5°C,p = 1011 毫巴,相对。 vl. = 85%,里程:2677 公里,轮胎:倍耐力 P3000
0-100km加速:14s
距市区1000m: 36年(


143 公里/小时)
灵活性50-90km/h: 16,4 (IV.) S
灵活性80-120km/h: 25,6(宽)p
最高时速: 168公里/小时


(五)
最低消费: 9,0l / 100km
测试消耗: 10,7 升/100 公里
130公里/小时时的制动距离: 75,1 m
100公里/小时时的制动距离: 44,3 m
50 档 3 公里/小时时的噪音58dB
50 档 4 公里/小时时的噪音57dB
50 档 5 公里/小时时的噪音56dB
90 档 3 公里/小时时的噪音65dB
90 档 4 公里/小时时的噪音62dB
90 档 5 公里/小时时的噪音61dB
130 档 4 公里/小时时的噪音70dB
130 档 5 公里/小时时的噪音68dB
测试错误: 明确无误的

оценка

  • 菲亚特 Dobló 1.6 16V 是一款功能强大的汽车,面向充满活力的年轻家庭。 以更实惠的价格,它提供了充足的空间、良好的驾驶性能和相当活泼的引擎。 不过JTD版也值得一试!

我们赞美和责备

沙龙空间

树干

发动机

电导率

骑行圈

内饰材料

后雨刷

车载电脑

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