法拉利 SF90 Stradale - 绿色梦想

法拉利新款 PHEV SF90 Stradale 让你感到绿色——令人羡慕

稍微令人震惊的插电式混合动力车发布，法拉利的生产可能不会大大加快 PHEV 在澳大利亚或其他任何地方的销售步伐（预计价格将超过 1 万美元，它们不会大量销售），但SF90 Stradale. 无疑为环保理念增添了性感魅力。

当然，车主很想将开关切换到“排位赛”模式，释放这辆惊人的超级跑车（即 1000 千瓦）的惊人 736 马力，并让他们在 200 秒内以更快的速度达到 6.7 公里/小时。比任何量产车都要高。

尽管如此，法拉利首席技术官迈克尔莱特斯相信人们会费心插上 SF90（这个名字指的是 F1 车队，法拉利车队成立 90 周年）并以最高 25 公里/小时的速度行驶 130 公里。 h，或者快到足以在维多利亚被捕 - 完全沉默。

因为谁不会花高达 1.5 万美元（价格尚未确定，但它们很容易如此之高，公司只会说“超过 1 万美元”）购买一辆配备了全新的尖叫引擎的法拉利. V8，有史以来最强大的，然后决定将其转换为 eDrive 模式？

“我相信我们的客户会使用电动汽车，也许这是一件环保的事情，但我也认为驾驶电动汽车很有趣，”莱特斯在马拉内罗的汽车展示会上坚持说，证实特斯拉真的进入了人们的脑海。法拉利人。 .

另一位员工建议，也许 EV 模式对于偷偷溜出房子而不吵醒妻子/情妇/嫉妒的邻居很有用。

该公司的首席执行官 Louis Camilleri 也强调了他的公司朝着这个方向发展的重要性。 “通过进入这一细分市场，我相信我们将吸引新客户，我相信他们会很快变得忠诚，”他说。

“我们今天销售的汽车中有 65% 以上卖给了已经拥有法拉利的客户，而 41% 的客户拥有一辆以上的汽车。”

很明显，法拉利与其他公司不同，这就是为什么在 2000 年它与最优秀和最富有的客户（包括来自澳大利亚的 25 家）一起飞来观看 SF90 的展示。这些人中的大多数人都没有看到它就已经订购了它，所以想象一下他们发现它看起来完全一样是多么激动。

有趣的法拉利首席设计师弗拉维奥·曼佐尼（Flavio Manzoni）成功地创造了他所谓的“未来主义之美”、“宇宙飞船”和“有机形式”。黄貂鱼与黄蜂交叉，也许是艾玛斯通？当然，自然界中没有什么能将侵略性与美感如此完美地结合在一起。

当然，法拉利在这里使用混合动力技术的主要原因是因为它允许您将已经很可怕的全新涡轮增压 4.0 升 V8 发动机与 574 kW 和 800 Nm 的三个电动机结合在一起 - 两个在前轴上，另一个在前轴上在新的八速变速箱（换档时间减少 30%，至 200 毫秒）和发动机之间，增加了 162kW。

人们会期待法拉利有史以来最快的——它的 0-100 公里/小时时间为 2.5 秒，超过 812 Superfast 和 La Ferrari，并与布加迪威龙相媲美——将成为限量版、展览品。而不是陈列室车. ，但 Stradale 是一个新的方向，毫无疑问，这对公司来说是非常有利可图的方向； “二手超级跑车”，这意味着它可以生产想卖多少就卖多少。

然而，这是一个声称有五个“世界第一”的技术展示，包括奥迪令人惊叹的同类最佳 16 英寸数字仪表盘，它是弯曲的，而不是像无聊的旧 iPad 那样平坦，提供了令人难以置信的视觉享受. 法拉利似乎抓住了 21 世纪的力量。

当然，这里真正的乐趣在于驾驶，拥有惊人的 25 个控制系统，确保通过公司首个“高性能全轮驱动系统”和基于 DRS 的新航空套件将所有动力传递到地面(Drag Reduction System). 阻力）他的 F1 赛车，该赛车使用的机翼在 390 公里/小时（仍远低于其最高时速 250 公里）时降低到汽车后部而不是向上提供 340 公斤的下压力/H）。

另一项创新是汽车的空间框架，它现在包含碳纤维以抵消混合技术的重量并提供更大的扭转刚度。 SF90 仍然重 1570 公斤，但除以 1000 马力，您仍然会得到一个功率重量比，坦率地说，这令人不安。

这款全新的法拉利 PHEV 不会是胆小者或薄壁者的汽车，但它将载入汽车史册，凭借其贬低的迈凯轮 P1 性能，它将成为新的超级跑车至高无上的领导者。 - 汽车世界。