第 2 阶段，重新发现、自我认证和运输、指南

18月XNUMX日是一个历史性的日子 许多类型的经济活动 即使是那些需要它的人，能够告别现在臭名昭著的自我认证，也满负荷重启。 往里面移动 自己的地区， 事实上，它将不再需要它，从 3 月 XNUMX 日起，甚至整个意大利都不需要它。

Il 货物运输 和相关的专业活动，在这两个月更严格的隔离期间，或多或少地继续满负荷运转。 现在，我们正试图了解该领域的哪些变化和哪些变化，其中 26 年 2020 月 14 日的法令仍然是最重要的。 标准。 交通部长 de Micheli 实际上重申，XNUMX 月 XNUMX 日签署的安全指令仍然有效，正在传播和执行。

自我认证

即使卡车运输部门并未受到困扰大多数公民的自我认证噩梦的特别“打击”。 值得记住的是，对于并非唯一相关的所有情况 卡车运输业需要开车的人可能需要申报他们的动向。

在所谓的第二阶段，许多商业、工业和个体活动恢复，因此限制逐步放宽。 关于交通 代表第三方 足以确认移动合法性的运输单据被视为“确认”，并且对于我 使用面包车的专业人士和贸易商 补充他们 主要活动 最好随身携带 自我证明 如果您离开该地区，则必须出示此测试用例。

文件和表格

Il 形式 更新的（截至 18 年 2020 月 XNUMX 日）关于运动自我证明的信息可直接从内政部网站或以下网站下载。 与之前相比 模型 除了正式宣布不应被隔离并且对 COVID-19 病毒没有阳性检测结果外，它还提供了一份知识声明 附加限制装置 地域性。

该表格可用于编辑和上传。 如果您无法下载或打印表格，您可以 复制文本 在一张白纸上并签名。 同样的文件也可以在之前的那一刻填写 执法.

我可以去买或修理面包车吗？

汽车经销商，以及那些销售货车的经销商重新开业，因此可以适当谨慎地前往购物和获得帮助，就像您在 3 年 2020 月 XNUMX 日之前从一个地区搬到另一个地区一样，您仍然需要申报您的搬家。 -认证。 您还可以在此处找到有关使用经销商服务的所有提示。 另一方面，这里是关于检查和驾驶执照的机动化服务。

司机守则

关于运费 重型车辆, vademecum 规定司机 尽量少下车，除非出于不可避免的原因，特别是如果他没有戴手套和口罩，并且在任何情况下在下降的情况下，他应该始终保持 尊敬, 在拉广场 人际距离 至少一米。 如果这是不可能的，则需要强制使用面罩。 

物流经营者规则

在装载/卸载地点，必须确保装载/卸载货物和收集/交付文件的必要准备和最终操作以这样的方式进行： 不要假设直接接触 操作员与司机之间，或严格控制在一米之内。

禁止以使用以外的任何理由进入其他公司的办公室 专用厕所 以及货物装卸点的经理必须确保可用性和适当的日常清洁。

在可能的情况下，提供与公司组织一致的计划 人员变动 用于准备和接收货物，以及装载/卸载货物和目的 减少接触 并通过优先处理产品来创建自主、独特和可识别的群体。

快递员规则

关于 快递员和骑手, 对他们来说有责任 面具和手套 在无法远程交付的所有情况下。 快递员和骑手 他们将不得不 将包裹留在门外 收件人 没有和他有任何接触。 在这些情况下 签署义务到期... 所有植物 收集和分类 他们将被消毒和消毒。

出租车和 NCC 规则

对于不定期的交通服务，如的士、专车出租等，应尽量避免 乘客坐在司机旁边的空位... 在后排座椅中，为了保持不超过安全距离 由于乘客... 驾驶员必须穿戴防护装备。