F1 2014 - 车手数量(以及选择他们的原因)- 一级方程式
1公式

F1 2014 - 车手数量(以及选择他们的原因)- 一级方程式

自 1 F2014 世界锦标赛以来 皮洛蒂 会有的 数字 固定,就像在 MotoGP 中一样:因此它们将更容易识别(还要感谢为单个汽车车身上的数字保留的更大空间)并且将能够比前几年更轻松地管理商品(当数字取决于团队评级)献给他们。

您会在下面找到所有参加马戏团的骑手选择的号码和 原因 你的决定。 碰巧有几个车手选择了相同的金额:在这种情况下,优先购买权属于2013年在积分榜上占据较高位置的车手。

1 年 FIFA 世界杯飞行员人数

1 – 塞巴斯蒂安维特尔(德国)(红牛)

塞巴斯蒂安·维特尔 (Sebastian Vettel) 将在 1 年世界杯上排名第一。在他不是卫冕世界冠军的赛季中,他将排名第 2013:他在 5 年,也就是他的第一个冠军头衔的那一年,就已经拿到了。

3 – 丹尼尔里卡多(澳大利亚)(红牛)

Daniel Riccardo 选择这个号码有两个原因:它被他的第一辆卡丁车采用,也属于他儿时的偶像,NASCAR 赛车手 Dale Earnhardt。

4 – Max Chilton(英国)(Marussia)

Max Chilton 的选择完全是为了营销:在这件事上,这位英国车手实际上将能够销售与他相关的商品,并带有首字母 M4X。

6 – 尼科·罗斯伯格(德国)(梅赛德斯)

尼科·罗斯伯格的父亲——科科——在 1982 年凭借这个号码成为了世界冠军。

7 – Kimi Raikkonen(芬兰)(法拉利)

基米莱科宁去年有这个号码,他说他没有理由改变它。

8 – 罗曼·格罗斯让(法国)(莲花)

罗曼·格罗斯让 (Romain Grosjean) 的妻子于 8 月 2008 日出生,他们的关系始于 XNUMX 年。

9 - 马库斯·埃里克森(瑞典)(卡特勒姆)

马库斯·爱立信 没有给出他选择的理由。 我必须说,2009年瑞典车手成为日本F3冠军。

10 – 小林可梦伟(日本)(卡特勒姆)

小林神威 他想要 4——被 Chilton 预订——因此选择了他在 1 年世界锦标赛上代表丰田首次亮相 F2009 的号码。

11 - 塞尔吉奥佩雷斯(Messico)(印度力量)

塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Perez) 一直与这个数字联系在一起,原因有几个。 该号码也可以在您的个人电子邮件地址中找到。

13 - 马尔多纳多牧师(委内瑞拉)(莲花)

这个数字在世界上许多国家被认为是不幸的,但在马尔多纳多牧师的国家却不是。 南美司机最初要求 3(取自 Riccardo)。

14 - 费尔南多·阿隆索(西班牙)(法拉利)

正是凭借这个号码,费尔南多·阿隆索 (Fernando Alonso) 在赛车界首次亮相。

17 - Jules Bianchi(法国)(Marussia)

Jules Bianchi 的目标是 7(从 Räikkönen 拿走)、27(被 Hulkenberg 警告)和 77(在 Bottas 手中)。 这个数字实际上是跨高山飞行员的后备。

19 - Felipe Massa(巴西)(威廉姆斯)

Felipe Massa 在孩提时代参加卡丁车比赛时使用了这个号码。

20 - 凯文马格努森(Danimarca)(迈凯轮)

凭借这个数字,凯文·马格努森 (Kevin Magnussen) 在 3.5 年赢得了雷诺方程式 2013 冠军。

21 - Esteban Gutierrez(梅西科)(索伯车队)

这是 Esteban Gutierrez 的幸运数字。

22 - 简森巴顿(英国)(迈凯轮)

1 年,简森·巴顿凭借这个号码成为一级方程式世界冠军。

25 – 让-埃里克·维尔涅(法国)(红牛)

让-埃里克·维尔涅 (Jean-Eric Vergne) 出生于 25 月 XNUMX 日。

26 - 丹尼尔·科维亚特(俄罗斯)(红牛二队)

丹尼尔·科维亚特 (Daniil Kvyat) 出生于 26 月 XNUMX 日。

27 - Nico Hulkenberg(德国)(印度力量)

Niko Hulkenberg 没有解释为什么法拉利车迷会选择这个传奇号码。 事实仍然是,德国车手是用罗斯取代马萨的主要候选人之一。

44 – 刘易斯·汉密尔顿(英国)(梅赛德斯)

刘易斯·汉密尔顿凭借这个号码成为英国卡丁车冠军。

77 - Valtteri Bottas(芬兰)(威廉姆斯)

Valtteri Bottas 的选择取决于营销考虑。 有了这个版本,芬兰司机实际上将能够销售与他相关的带有首字母 BO77AS 的商品。

99 - 阿德里安·苏蒂尔(德国)(索伯车队)

看起来 Adrian Sutil 没有太多选择的理由。

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