F-35A Lightning II 在欧洲

F-35 被设计为以网络为中心的战斗机，在这方面充当网关，同时还为其他网络元素提供综合战术图。 这将把网络所有元素的态势感知水平提高到与 F-35 飞行员的态势感知水平相同的水平。

31月32日，波兰空军采购35架洛克希德·马丁公司F-35A闪电II型飞机的正式签约仪式在德布林举行。 因此，波兰加入了已经选择 F-35 的七个欧洲国家——比利时、丹麦、荷兰、挪威、土耳其、意大利和英国。 借此机会，值得介绍上述国家F-XNUMXA采购计划的进展和现状，以及当地公司参与实施全球该机型机队生产和维修计划的情况。

第五代 F-35 Lightning II（联合攻击战斗机，JSF）多用途战斗机项目从一开始就具有国际性。 F-35 的三种变体被开发用于替代美国和盟国使用的几种类型的飞机：F / A-18 大黄蜂、F-16 战隼、F-4 幻影 II、A-10 雷电 II、龙卷风、AMX 和鹞。 有兴趣购买 F-35 并满足美国安全要求的国家可以参与 JSF 计划的系统开发和演示 (SDD) 阶段。 以换取财政贡献，他们可以进一步参与操作测试，然后进行批量生产，成为所谓的。 合作伙伴（Cooperative Program Partners，CPP）。

根据外国合作伙伴的参与程度，CPP 分为三组。 唯一的 Tier 1 合作伙伴（Tier 1 或 Level 2004）是英国，到 2,056 年其财政贡献为 5,1 亿美元（当时占 SDD 阶段总成本的 2002%）。 在 1,028 之前，意大利（2,5 亿美元；800%）和荷兰（2,0 万；2%）也加入了 JSF，成为 Tier/Tier 144 合作伙伴。澳大利亚（0,4 万；110%）、丹麦（0,3 万；100%）、加拿大（0,2 万；122%）、挪威（0,3 万；175%）和土耳其（0,4 万；3%）成为第 35 级合作伙伴。 （等级/等级 XNUMX）。 反过来，以色列和新加坡作为所谓的安全合作参与者 (SCP) 加入了 JSF 计划——他们被告知该计划，但没有直接参与。 其余的 F-XNUMX 买家被视为出口客户。

在北约、比利时、丹麦、荷兰、挪威、波兰、土耳其（但在 35 年被排除在该计划之外）和意大利等欧洲国家中，仍然表示希望获得 F-2019A 常规起飞和着陆 (CTOL) 和 F-35B 短距起飞和垂直着陆 (STOVL) 飞往英国和意大利（参见国际航空第 8/2019 号）。 F-35 的其他潜在欧洲买家包括芬兰、希腊、西班牙、罗马尼亚和瑞士，但尚未对它们做出具有约束力的决定。

F-35 飞机的采用不仅意味着空军作战潜力和作战能力的迅速提高，而且意味着人员培训计划和维护、修理和大修机身、发动机和航空电子设备的程序发生了根本性的变化。 空军基地的基础设施以及飞机地面处理的设备和用品也需要昂贵的投资。 对所发生成本的一定补偿是当地企业参与了设计了几十年的飞机生产、维护和进一步现代化（生产、维持和后续发展，PSFD）计划。 这为决定购买 F-35 的国家带来了可衡量的长期经济利益，例如获得新技术、就业和预算收入。

比利时

十多年前，比利时就开始讨论获得 F-16 飞机的继任者，但直到 17 年 2017 月 35 日，政府才宣布正式招标。 F-18A 在 ACCaP（空战能力计划）中的竞争对手是波音 F/A-39E/F 超级大黄蜂、达索阵风、欧洲战斗机台风和萨博 JAS 19E/F 鹰狮。 同年10月19日，波音退出招标。 瑞典人在 2018 月 34 日也做了同样的事情。 35 月，比利时政府拒绝了法国关于技术性的提议。 XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日，美国国务院同意根据 FMS（对外军售）程序向比利时出售 XNUMX 架 F-XNUMXA。

招标原定于 2018 年 16 月完成，但被推迟到 25 月。 由于成本巨大，布鲁塞尔正在考虑其他选择，包括再次向法国提供或升级现有的 F-2018。 最终，35年4月35日，决定选用配备Block 35航电软件的F-XNUMXA飞机，比利时因此成为第XNUMX个购买F-XNUMX的国家。 在新闻发布会上，比利时国防部长斯蒂芬·范德普特宣布，美国的提案在七项评估标准中均是最佳的，F-XNUMXA是我国在财务、运营和工业方面的最佳选择。

预计购买 34 架 F-35A 的成本，加上后勤和人员培训，到 3,8 年，潜在合同金额可能达到 4 亿欧元）。 交付预计将于 2030 年开始，并持续到本世纪末。 初始作战准备 (IOC) 应在 6,53 中期实现，并在 2023 年 2027 月实现全面作战准备 (FOC)。根据计划，F-2029A 将保留在航空部件中（Luchtcomponent；Composante Air；[比利时]比利时国防军（Defense；La Défense；[比利时]国防军）的空军部队，至少到 XNUMX 年。

许多比利时公司参与了 F-35 计划。 荷兰公司 Fokker Technologies 已从位于 Zaventem 的 Asco Industries 订购了阻尼翅片的生产。 2018 年 35 月，总部位于 Gosselis 的 Sonaca 与洛克希德马丁公司签订了制造 F-135 单个结构元件的合同。 反过来，点火！ （Sonaca 和 Sabena Aerospace 的合资企业）将负责物流（运营管理、备件配送、地面设备、飞机维修和设备升级）以及飞行员和机械师培训。 根据与挪威 AIM 挪威公司旗下位于列日的普惠比利时发动机中心 (BEC) 的合同，他将参与 FXNUMX 发动机的定期检查、维修和大修。 ILIAS Solutions 将为车队管理、维护和采购提供 IT 工具。

丹麦

丹麦于 1997 年表达了加入 JSF 计划的愿望，并于 2002 年成为第三级合作伙伴。 2005 年 16 月，丹麦政府正式启动了采购新战斗机的程序（Nyt Kampfly 计划）以取代空军使用的 F-48（Flyvevåbnet；丹麦皇家空军，RDAF）。 当时考虑购买35辆车。 候选人包括洛克希德马丁 F-39A、萨博 JAS 2007 鹰狮和欧洲战斗机台风。 然而，随着达索退出招标，法国阵风战机缺席。 2008 年 18 月，欧洲战斗机也退出了竞争，但在 2009 年 2010 月，波音加入了 F/A-XNUMXE/F 超级大黄蜂。 中标设计原定于 XNUMX 年被选中，但招标很快推迟了一年，并于 XNUMX 年 XNUMX 月因财务原因暂停了整个项目。

13年2013月24日，丹麦人恢复招标程序，邀请这四家公司全部参与。 这次是关于购买 32-10 架飞机。 详细请求于 2014 年 21 月 2015 日发送，到 27 月 12 日收到了三个投标（萨博同时退出投标）。 选择特定类型飞机的决定本应在 2016 年 27 月末做出，但在 35 月 3 日被推迟。 最终，直到 20 年 9 月 12 日，丹麦首相拉斯穆森和国防部长彼得克里斯滕森才宣布政府将向议会建议购买 2018 架 F-13A，价值约 14 亿美元（XNUMX 亿捷克克朗）。 XNUMX月XNUMX日，政府的决定得到反对党的批准。 XNUMX年签订了LRIP XNUMX系列XNUMX台机组的生产和供应合同。 随后，将为 LRIP XNUMX 系列订购两台，为 LRIP XNUMX 系列订购四台。

16 年 2019 月 35 日，第一架丹麦 F-001A（RDAF 注册号 L-308）的前机身组装在沃思堡的洛克希德马丁工厂开始。 这架飞机预计将于今年晚些时候完工，然后于明年移交给亚利桑那州卢克空军基地的 RDAF。 丹麦飞行员将接受美国空军第 56 战斗机联队第 35 战斗机中队“翡翠骑士”的训练。 按照计划，F-2026A战机的交付期将持续到2025年。 初始运营准备 (IOC) 将于 2027 年实现，全面运营准备 (FOC) 将于 XNUMX 年实现。

丹麦公司 Terma 多年来一直为 F-35 的所有三种改进型生产结构元件和设备，包括。 翼下空对地武器挂架、用于 F-22B 和 F-35C 版本的 GAU-35/A 加农炮腹部容器、水平尾翼的复合材料前缘、覆盖机身中部和水平和垂直尾翼的复合板， AN 雷达组件 /APG-81 和 AN/AAQ-37（电光分布式孔径系统，EO DAS）警告系统。 Multicut 公司生产硬铝支架和支架，用于机身和 F135 发动机的安装和配件。 丹麦航空电子设备测试中心（ATCD；Termy 和斯堪的纳维亚航空电子设备公司的合资企业）将维护、维修和升级丹麦 F-35A 的航空电子设备部件。

荷兰

16、16 世纪之交，在实施将 F-35A/B 战斗机升级为 F-5AM/BM 标准的计划期间，荷兰人开始考虑收购其继任者的可能性。 F-2002 飞机被认为是最有希望的，因此在 15 年 2006 月 30 日，荷兰加入了 JSF 计划的 SDD 阶段，并于 2008 年 2 月 2009 日签署了一项协议，也将参与 PSFD 阶段。 35 年 01 月 001 日，荷兰议会同意资助皇家空军 (Koninklijke Luchtmacht, KLu; Royal Netherlands Air Force, RNLAF) 参与初始运行测试 (IOT&E)。 为了满足他们的需求，19 年 2010 月 02 日购买了第一架 F-002A（AN-3；RNLAF F-4），1 年 2012 月 2 日购买了第二架（AN-2013 / F-6）。 该飞机是作为 LRIP（低速率初始生产）系列 2012 和 27 的一部分生产的。第一个副本于 2013 年 25 月 12 日推出，第二个副本于 2013 年 35 月 XNUMX 日推出。它们于 XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日进行了测试， XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日分别由 RNLAF 于 XNUMX 年 XNUMX 月和 XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日购买，成为首批交付给外国用户的 F-XNUMXA。