Genesis比奥迪、宝马和奔驰有优势吗？ 尽管芯片短缺，澳大利亚市场型号仍将保留完整规格

Genesis GV80 将保留其在澳大利亚的所有功能。

由于全球范围内的半导体芯片短缺，越来越多的制造商被迫从某些型号中删除功能，以避免进一步中断生产和供应。

这意味着一些新车型没有内置于汽车中的技术功能，例如数字仪表盘，或者在某些情况下，安全装置。

现代集团的高端品牌 Genesis Motors 的美国前哨公司已被迫淘汰其 G80 轿车和 GV70 和 GV80 SUV 中的主动安全套件的一些功能。

Genesis 做出这一决定是为了避免生产延误并确保客户更早收到他们的车辆。

该品牌已删除公路驾驶辅助 II (HDA)，这是一组驾驶辅助功能，在 G80 和 GV80 上是标准配置，在 GV70 上是可选配置。

相反，它们将采用原始的高速公路驾驶辅助系统，该系统仍包括自适应巡航控制、车道保持辅助和车道居中等功能，但没有 HDA II 机器学习组件。

该系统可以使自适应巡航控制适应驾驶员的倾向以及车辆在车前切入时的响应时间。 它还增加了转向规避辅助、车道变换辅助、车道跟随辅助等功能。

Genesis G80轿车是受美国芯片危机打击的车型之一。

Genesis 在美国将型号的价格降低了 200 美元，以弥补规格的降低。

然而，Genesis Motors Australia 的一位发言人证实了这一点。 汽车指南 他不会从他的 Down Under 模型中删除任何功能

在过去的 12 个月里，它在澳大利亚的一些欧洲竞争对手被迫放弃了一些功能。

去年，BMW Australia 宣布 2 系、3 系、4 系乘用车、X5、X6 和 X7 SUV 的部分变体以及 Z4 跑车将在没有触摸屏信息娱乐功能的情况下出售。 所有控件只能通过 iDrive 控制器或通过“Hey BMW”语音功能进行访问。

梅赛德斯-奔驰去年早些时候证实，A-Class、B-Class、CLA、GLA 和 GLB 的某些变体将不得不使用先进的 Pre-Safe 安全技术。

一些奥迪车型在销售时没有配备无线充电板、电动可调转向柱和胎压监测系统。

这些遗漏中的一些已经返回到这些模型中，因此如果您想购买，最好与经销商联系。

顺便说一句，Genesis 的一位发言人补充说，由于芯片短缺，现代任何一款车型都不会有遗漏。