EPB——电动驻车制动器。它有什么好处？查看它的工作原理和使用方法！

内容

电动驻车制动器取代了标准杆，释放了车内空间。 汽车变得更加舒适，与此同时，新元素的工作效率与旧系统一样。我们提供有关该技术的最重要信息。

电动驻车制动器 - 它是什么？

EPB 是一项未来可以完全取代手动杠杆的技术。 电气化品种的高效运行基于执行器。它们位于后部的制动器以及控制单元中。

环保局（英文） 电动驻车制动器) 不是这种新颖性的唯一术语。 您还可以找到缩写 APB、EFB 或 EMF - 它们也指电动驻车制动器。 该设备的最大供应商包括 ZF TRW、Bosch 和 Continental Teves 品牌。

使用标准手刹，驾驶员可以用手或踏板接合或脱离机械装置，该机械装置通过电缆启动后部系统中的制动器。作用在鼓或圆盘上的力有效地固定了车辆。

自动制动器基于三个电气系统，共同特征是用电动操作单元代替机械杆。 值得更多地了解可用的解决方案和系统。

第一个变体称为电缆敷设系统。电缆剥皮系统如何工作？它张紧机械电缆张紧器，从而产生张力（与传统后制动版本相同）。 这种 EPB 变体可以集成到当前的车辆设计中——您可以自由选择安装位置。 优点还在于所述系统可与鼓式和盘式制动器配合使用。

小型齿轮马达组件，也称为直接作用式执行器，安装在制动钳上并驱动后制动钳制动活塞。因此，它们产生了必要的锁定力。卡钳系统上的电机的另一个特点是它没有电缆。轻松集成到车辆中。仅适用于盘式制动器。

电动鼓式制动器是一种用于重型车辆的技术。这种电动驻车制动器选项如何工作？ 电机减速装置启动鼓式制动器，产生下压力并提供制动。因此，无需拉动电缆。

电气化制动器是朝着引入完全自动化制动系统操作的解决方案迈出的一大步。 这项技术的使用无疑提高了驾驶舒适性。当车辆上坡时，这可以使起步变得容易得多。

电动驻车制动器的使用也会影响汽车的内部设计。通过取消标准手柄来创造额外空间的汽车可能会更舒适，并且具有更具吸引力的设计。按钮式电动驻车制动器也将更易于使用。