奥迪认为未来的能量——我们将往油箱里倒什么？
不管燃料游说团多么疯狂，情况很清楚——地球上的人越来越多，每个人都想拥有一辆汽车，以目前的文明发展速度，化石燃料越来越少，但在快节奏。 因此，自然而然地，首先要展望未来的是能源。 我们依赖石油和天然气吗？ 或者也许还有其他驾驶汽车的方法？ 让我们看看奥迪的观点是什么。
“不用再低头看排气管了，”奥迪补充道，“不用再计算二氧化碳了。” 听起来很奇怪，但主持人很快解释道。 “将注意力集中在从排气管排出的二氧化碳上是错误的——我们需要在全球范围内对其进行处理。” 听起来还是很奇怪，但很快一切就都清楚了。 事实证明，我们可以负担得起从汽车排气管排放二氧化碳，前提是我们使用大气中的相同二氧化碳为其生产燃料。 然后是全球平衡……我担心那一刻我会听到“将是零”，因为对我来说，作为一名工程师，很明显它会更积极。 幸好，听到：“……用处会大很多。” 这已经很有意义了，这就是巴伐利亚工程师的处理方式。
当然，大自然本身就是灵感的源泉：大自然中水、氧气和二氧化碳的循环证明可以激活由太阳驱动的机制。 因此，决定在实验室中模仿自然过程，并致力于启动一个无限循环，所有成分的平衡趋于零。 做了两个假设： 2. 自然界没有任何损失。 1、任何阶段产生的废物都必须在下一阶段使用。
然而，首先调查的是汽车生命周期的哪个阶段排放的二氧化碳最多（假设它是一辆 2 公里行驶 200.000 英里的紧凑型汽车）。 事实证明，20%的有害气体产生于汽车生产过程中，79%产生于汽车使用过程中，1%产生于回收过程中。 有了这样的数据，很明显有必要从使用汽车的阶段开始，即燃料燃烧。 我们知道经典燃料的优缺点。 生物燃料有其优势，但也有其劣势——它们夺走了农业用地，从而导致食物，它们永远不足以满足文明的所有需求。 因此，奥迪引入了一个新阶段，称为 E-Fuels。 它是关于什么的？ 这个想法很明确：您必须使用二氧化碳作为生产过程中的一种成分来生产燃料。 然后就可以放心地燃烧燃料，将二氧化碳释放到大气中。 一次又一次。 但是怎么做呢？ 奥迪对此有两种解决方案。
第一个解决方案：E-Gas
E-Gas 理念背后的理念始于现有的解决方案。 即，在风车的帮助下，我们捕捉风能。 我们在电解过程中使用以这种方式产生的电力来生产 H2。 它已经是燃料，但缺乏基础设施意味着工程师必须继续工作。 在称为甲烷化的过程中，他们将 H2 与 CO2 结合生成 CH4，这是一种与天然气具有相同特性的气体。 因此，我们有一种用于生产的燃料，其中使用了 CO2，在该燃料的燃烧过程中将再次释放。 上述过程所需的能源来自天然可再生资源，因此循环是完整的。 听起来好得令人难以置信？ 有一点，也许我没有在演示文稿的细则中找到任何东西，但即使这个过程需要到处“激励”，它仍然是朝着一个新的、有趣的方向迈出的一步。
不可否认，上述解决方案的二氧化碳平衡更好，奥迪用数字证明了这一点：一辆汽车使用经典燃料行驶 2 公里（紧凑型 1 公里）的成本是 200.000 克 CO168。 使用 LNG 时少于 2 使用生物燃料时少于 150 在 e-gas 概念中：每公里少于 100 g CO50！ 距离零还很远，但与经典解决方案相比已经接近了 2 倍。
为了不让人觉得奥迪会成为燃料巨头，而不是汽车制造商，我们向我们展示了（之前随身携带手机和相机）配备 TCNG 发动机的新款奥迪 A3，我们将在路上看到一年。 时间。 不幸的是，它没有推出，所以我们对它的了解并不多，但我们很高兴认为理论和演示之后是一个非常具体的产品。
解决方案二：电子柴油/电子乙醇
在我看来，巴伐利亚人正在投资的另一个更有趣、更大胆的概念是电子柴油和电子乙醇。 在这里，奥迪找到了大洋彼岸的合作伙伴，在美国南焦耳通过光合作用从太阳、水和微生物中生产燃料。 巨大的绿色床在烈日下烘烤，吞噬大气中的二氧化碳并产生氧气和……燃料。 每个工厂都发生完全相同的过程，只是这些工厂没有为我们的汽车加油，而是在成长。 然而，来自美国的科学家在他们的显微镜下观察并培育出一种单细胞微生物，这种微生物在光合作用过程中产生的不是生物质……没错——燃料！ 并根据要求，根据细菌的类型：一次是乙醇，一次是柴油——无论科学家想要什么。 以及多少：每公顷 2 升乙醇和 75 升柴油！ 再一次，听起来好得令人难以置信，但它确实有效！ 此外，与生物燃料不同，这个过程可以在贫瘠的沙漠中进行。
最有趣的是，上述概念并不是很遥远的未来，使用微粒燃料的工业化生产最早应该在2014年开始，燃料价格应该与经典燃料的价格相当。 . 它会更便宜，但在这个阶段，它不是关于价格，而是关于生产吸收二氧化碳的燃料的前景。
看起来奥迪不会无休止地俯视排气管——相反，它正在研究一种全新的东西，可以在全球范围内平衡二氧化碳排放。 从这个角度来看，对石油储备枯竭的担忧不再那么黯淡。 环保主义者可能不会满足于植物被用作燃料生产的事实或将沙漠用作耕地的前景。 当然，一些图像在一些人的脑海中闪过，显示出从太空可见的撒哈拉或戈壁制造商的标志。 直到最近，从植物中获取燃料还是一个完全抽象的概念，适合科幻电影的一集，但今天它是一个非常真实且可以实现的未来。 会发生什么？ 好吧，我们会在几年后发现，也许是十几年。
另请参阅：发动机演变 (r) - 奥迪将走向何方？
