电动滑板车和摩托车：共享电池联盟
两轮车领域的四家主要参与者刚刚签署了一项协议，为电动汽车开发可更换电池。
继 1 年 2021 月 XNUMX 日签署意向书后，奥地利摩托车制造商 KTM、意大利踏板车制造商比亚乔以及日本本田和雅马哈公司签署了组建新财团的协议。 这个工会受洗了” 可更换电池摩托车联盟 ”（SBMC）将允许制定电池通用标准。
这份关于电动助力车、踏板车、摩托车、三轮车和四轮车的协议是真正具有革命性的。 该联盟旨在开发解决方案以解决电池级和充电基础设施的兼容性问题。
四家合作伙伴公司希望通过以下方式实现这一目标：
- 开发可更换电池系统共有的技术特性。
- 确认这些电池系统的正常使用
- 在欧洲和全球标准化框架内促进和标准化联盟的一般特征。
- 在全球范围内扩展财团的一般特征的使用。
加快发展电动汽车
通过标准化电动汽车电池的标准，使其更容易更换，这个新的联盟可以加速全球电动汽车的发展。 组成该联盟的四家公司正在邀请所有与电动汽车行业互动的参与者加入他们的联盟。 他们表示，这将丰富 SBMC 的专业知识，并在未来几年促进标准化可更换电池的普及。
« 我们希望 SBMC 联盟能够吸引拥有相同理念并希望在电动汽车领域做出积极改变的公司。雅马哈汽车商业运营总监 Takuya Kinoshita 说。 ” 在雅马哈，我们相信这个联盟将标准化各种标准和规范，在全球推广电动汽车的好处。。 “
