带有 4,2 kWh 电池的 Vespa Electtrica 电动滑板车。 这和第一代丰田普锐斯PHV一样!
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带有 4,2 kWh 电池的 Vespa Electtrica 电动滑板车。 这和第一代丰田普锐斯PHV一样!

Vespa Electricca 电动滑板车在印度的一个展览会上展出。 我们在这里找到了它的参数:Vespa Electtrica 电池的容量应为 4,2 千瓦时 (kWh),无需充电即可行驶 100 公里。 值得补充的是,4,2kWh与4,4-2012年生产的第一代Toyota Prius Plug-in(2016kWh)相差无几。

Elettrica 预计将有两种变体:作为基本模型,全电动和作为插电式混合动力车。 电动 Vespa(名称中没有 X)应该配备 4,2 kWh 的电池,续航里程为 100 公里并且绝不会发出噪音。 - 不会配备内燃机。 电池将持续 1 次充电/放电,这意味着总里程超过 000 万公里。

电动 Vespa X 它是一种插电式混合动力车,具有较小的电池(续航里程可达 50 公里)和内燃机,可让您在加油站行驶 100-150 公里。

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经济模式下的电池供电的踏板车预计将达到每小时 30 公里 (km / h),因此这将是一种在交通中摩擦和在碎石上行驶而不是在城镇周围行驶的模式。 反过来,在Power模式下,5,4马力(km)的全功率将可用。

Vespa Elettrica 将配备 4,3 英寸 TFT 屏幕,预计将于今年晚些时候上市销售。 电动滑板车的价格仍然未知。带有 4,2 kWh 电池的 Vespa Electtrica 电动滑板车。 这和第一代丰田普锐斯PHV一样!

带有 4,2 kWh 电池的 Vespa Electtrica 电动滑板车。 这和第一代丰田普锐斯PHV一样!

附加信息:配备 4.2 kWh 锂离子电池的 Vespa Electtrica 电动滑板车

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