电子燃料，它是什么？

简而言之，电子燃料 - 阅读：生态，与传统燃料的主要区别在于它们的获取方式。 后者包括使用水和二氧化碳的合成方法，以及使用环保电力和太阳能。 与众所周知的化石燃料一样，在合成燃料中，我们还可以找到电子汽油、电子柴油和电子汽油。

中立，是什么意思？

生态合成燃料通常被称为中性燃料。 它是关于什么的？ 该术语是基于它们与二氧化碳的关系。 上述中性意味着二氧化碳既是生产电子燃料所必需的成分，又是其燃烧的副产品。 理论就这么多了。 然而，在实践中，与废气一起进入大气的是二氧化碳。 新燃料的环保爱好者认为，后者比使用传统化石燃料运行的发动机排放的废气要清洁得多。

不含硫和苯

所以，让我们从最常用的燃料——汽油开始。 它的合成对应物是电子汽油。 生产这种生态燃料不需要原油，因为它被液态异辛烷取代。 后者是从称为异丁烯和氢的烃类的有机化合物中获得的。 E-gasoline 的特点是 ROZ（Research Oktan Zahl - 所谓的研究辛烷值）非常高，达到 100。相比之下，从原油中提取的汽油的辛烷值范围为 91-98。 电子汽油的优点还在于它的纯度——它不含硫和苯。 因此，燃烧过程非常干净，高辛烷值导致压缩比显着提高，进而导致汽油发动机效率提高。

蓝色原油 - 几乎是电子柴油

与传统柴油不同，电柴油也可用作合成燃料。 有趣的是，要创建它，您需要与在柴油装置中工作无关的成分，例如……水、二氧化碳和电力。 那么电子柴油是如何制造的呢？ 上述成分中的第一种，水，在电解过程中被加热到大约 800 摄氏度的温度。 将其变成蒸汽，分解成氢气和氧气。 然后，聚变反应堆中的氢气在随后的化学过程中与二氧化碳反应。 两者都在大约 220°C 的温度和 25 bar 的压力下运行。 作为合成过程的一部分，获得了一种称为蓝色原油的能量流体，其成分基于碳氢化合物。 在其改进之后，将有可能谈论合成电子柴油燃料。 这种燃料具有高十六烷值并且不含有害的硫化合物。

用合成甲烷

最后，对于汽车燃气爱好者来说，但不是最流行的液化石油气版本，它是丙烷和丁烷的混合物，而是 CNG 天然气。 第三种生态燃料，e-gas，与技术改进后驱动汽车发动机的动力无关。 要生产这种燃料，需要普通的水和电。 在电解过程中，水被分解成氧气和氢气。 仅后者用于进一步的目的。 氢气与二氧化碳反应。 这个过程称为甲烷化，产生类似于天然气的电子气化学结构。 重要的是要注意，由于它的提取，副产品是无害的物质，例如氧气和水。