带手动变速箱的电动汽车？ 丰田为未来的电动汽车申请了 GR86 式换档器专利

丰田获得专利的 EV 变速箱类似于即将推出的 GR86 轿跑车中的实际手动变速箱。

如果您认为电动汽车可能缺乏与内燃机汽车的互动，丰田可能有一个解决方案。

这家日本汽车制造商已为离合器操作的手动变速箱申请了专利，该变速箱可用于该品牌未来的电动汽车。

目前，大多数电动汽车都使用单速减速变速箱，尽管保时捷和奥迪等一些制造商使用两速变速箱进行高速电动驾驶。

目前尚不清楚丰田的手册将如何工作，但换档模式类似于 GR86 coupe。

该专利申请指出：“电动汽车控制器被配置为根据加速踏板操作次数、伪离合器踏板操作次数和换档次数来控制使用车型 MT 的电动机的扭矩。 伪移位器的位置。

丰田电动汽车手动变速器专利申请。

丰田在文件中经常使用“伪”这个词，强调虽然变速箱提供了手动换档的感觉和体验，但它实际上可能对车辆的运行没有任何作用。

该应用程序详细介绍了一个“换档反作用力发生器”，它将模拟手动变速器汽车换档时发生的力和运动，使其更加真实。

没有迹象表明它将用于哪种车辆，但鉴于丰田去年年底宣布将在 30 年之前推出丰田和雷克萨斯品牌的 2030 款电动汽车。

鉴于许多人更喜欢跑车中的手动变速箱，这种新的 EV 动力总成很有可能进入 XNUMX 月推出的其中一款运动车型。

在那之前，手动丰田跑车的粉丝将不得不与即将于 86 年下半年推出的第二代 GR2022 以及 GR Yaris 热掀背车凑合。

Supra coupe 目前没有手册，但有报道称即将推出。