电动自行车：八方在 Eurobike 上展示其新型 43 伏电池

作为中国主要的电动自行车零部件制造商之一，八方刚刚宣布在 Eurobike 推出一条新的电池生产线。

虽然似乎没有什么能阻止电动自行车市场的增长，但供应商之间的竞争正在激烈进行。 雅马哈、禧玛诺、博世、萨克斯……每个人都应该竞相提供更高效的发动机和电池。 中国八方就是这种情况，它在 Eurobike 上展示了其新的电池系列。 防水且部分集成到框架中，它有两个版本：450 和 600 Wh，分别用于 3 公斤和 4 公斤的重量，并具有前所未有的工作电压。

新电池配置为 43 伏，不同于现在成为许多制造商标准的 36 和 48 伏系统。 中国集团从几个方面证明了一项技术选择。 特别是八方认为48伏的配置太高了。

« 43伏电池的热损失仅为69伏系统的36%，在效率方面，48伏电池甚至更好，为59%，但在空间利用率方面存在缺陷。 »解释制造商。 虽然 48 伏电池基于 13 芯配置，但 43 伏仅使用 12 芯。这使得集成封装变得更加容易，尤其是在电池直接集成到车架中的电动自行车上。

提高安全性

八方提出的另一个论点是安全。 Bafang 的新型防水电池组设计符合 IPX6 标准，其“智能”温度管理可限制电池温度的任何升高。

在设计方面，八方声称有六种保护方案。 “电池只充电到 4,1V，而不是大多数电池的标准 4,2V，使它们保持在更安全的电压范围内并延长电池寿命。 » 由制造商批准。