约翰塞纳 vs 弗洛伊德梅威瑟：他们的汽车收藏中的 25 张照片

约翰·塞纳 (John Cena) 和弗洛伊德·梅威瑟 (Floyd Mayweather) 都是伟大的战士。 他们都拥有在任何战斗中取得成功所需的肌肉、敏捷性和技术。 此外，他们在职业生涯中击败过许多强大的对手。 他们绝对对戒指充满热情。

但这是一个汽车博客。 我们不关心肌肉（最后没有“机器”）、敏捷性或技术。 我们照顾汽车，令人惊讶的是，这两名战士也是如此。

梅威瑟和塞纳有着共同的爱好——汽车。 但不仅仅是任何汽车。 他们喜欢特别的。 他们选择奢华、权力、力量和独特性。 他们选择即使在年老时仍具有不可抗拒的吸引力的模特。 当然，为了满足如此奢侈的品味，你需要很大的空间。

所以，这两位拳击手都有很大的车​​库，里面装满了他们购买的令人印象深刻的模型，因为他们通过击败对手赚了很多钱，并且本着他们运动的真正精神，他们将在这里做到这一点。 女士们，先生们，我们吵架了。

等待！ 摔跤明星和伟大的拳击手之间的战斗？ 这是真实的？

是的。 各种意义上。

您在本文中看到的是一场没有击倒和刺拳的战斗。 踢和刺拳已被极快的速度、出色的引擎和令人难以置信的奢华所取代。

这是为最大的汽车收藏而战。 所以这是规则。

每个战士都会用自己的模型攻击对手。 最后，您将决定获胜者。 汽车迷和胖猴子，让我们准备好隆隆声！

25 梅威瑟-宾利高尔夫球车

梅威瑟绝对不是笨手笨脚的笨蛋。 凭借他令人难以置信的汽车收藏，他绝对相信这将是一场轻松的战斗。

所以他的第一步是将一辆高尔夫球车改装成宾利汽车的样子。

不是宾利制造高尔夫球车。 你甚至可能怀疑这辆手推车是否真的属于他的收藏，因为他实际上是在他儿子 XNUMX 岁时把它送给了他的儿子。 当时的想法是，在他的儿子长大到可以拿到驾照之前，他可以开一辆宾利。

是的，大多数汽油爱好者都对高尔夫球车深恶痛绝，尤其是当它们离开高尔夫球场并贴上“电动”标签时，但这非常甜蜜。

改装后的高尔夫球车设计非常漂亮。 它有宽大的运动车轮，由于闪亮的镀铬大轮辋而迅速引起人们的注意。 前端模仿宾利的设计，引擎盖和前大灯与真车的几何形状完全相同。

V 形引擎盖顶部饰有宾利标志，外观逼真。 背面设有标准空间，可垂直放置两个高尔夫球袋。

24 约翰塞纳 - 水星美洲狮，1970

约翰塞纳感觉到了一个机会。 好吧，一辆小型高尔夫球车对孩子来说可能很有趣，而且价格昂贵，但它没有一个轰鸣的引擎。

因此 Cena 发布了完美无瑕、永恒的 Mercury Cougar。 这是他收藏的旧钟表中的一件非常令人印象深刻的作品。

但为什么是肌肉？

因为这款 Cougar 的引擎盖下装有 8 马力的 V300 发动机。 和难以置信的轰鸣声。

与宾利高尔夫球车小马相比，这是一颗爆炸星的力量。 此外，考虑到当时的技术，这是来自地狱的引擎。 Mercury Cougar 建立在拉伸的 Mustang 底盘上。 由于其双门掀背设计，这使其轴距更长，同时仍保持运动外观。

前部有可伸缩的前大灯，黑色车门安装在镀铬保险杠上。 这给了美洲狮一种狂野、刻薄的外观。

约翰·塞纳 (John Cena) 使其尽可能接近原作。 它被漆成橙色以进行比赛，两侧从前到后有黑色条纹。 后视镜也涂成橙色。 让我们不要忘记安装在引擎盖顶部的黑色进气口，以完善运动风格。

23 梅威瑟 - 保时捷 911 Turbo

水星对左脸颊是一个沉重的打击，但梅威瑟是卫冕冠军。 它以保时捷 911 Turbo Cabriolet 的形式卷土重来。

信不信由你，这辆车可能是梅威瑟拥有的“最便宜”车型之一。 也许这就是为什么这辆车很少使用的原因。

有多便宜？

好吧，200,000 美元很便宜。

这款 911 Turbo 可产生惊人的 520 马力。 得益于后置六缸发动机。 与水星相比，这可以称为黑洞。 它有一个七速手动变速器，可以在 60 秒内达到 3.2。

从保险杠到保险杠，这辆保时捷都是德国工程的杰作。 车轴之间的小距离使汽车非常机动和稳定。 即使在高速下它也会粘在地上。

保时捷是一个豪华品牌，这一点毋庸置疑。 内部装饰精美，采用皮革内饰，即使车顶打开，驾驶员也能处于非常舒适的位置。

让我们看看 Cena 对此有何评论。

22 约翰塞纳 - 1969 AMC AMX

通过：街头肌肉杂志

John Cena 对 911 Turbo 的影响仍然有些头晕，需要快速考虑他的下一步行动。 它绝对不是保时捷，但它比 911 更难找到。收藏品。 这是他的 AMC AMX。

这是美国汽车公司制造的最强大的汽车。 引擎盖下的大型 6.4 升 V8 发动机可产生 315 马力的功率以提供出色的性能。

与 911 一样，这款 AMX 是一款双座车型，采用平坦车顶以提供更大的头部空间，并采用快背设计，车顶线向后缓缓倾斜。 后备箱空间不大，但后备箱可以放几个包，还有备用轮胎和工具。 在鼻子处，它有两个主要的大灯与宽格栅和安装在前保险杠上的外侧雾灯对齐。

车轮由黑钢制成，带有装饰性的铬钢环，更具运动感。 它还配备了厚实、高调的 BF Goodrich 子午线轮胎。

AMX 绝对是一款肌肉车。 更正——一辆大肌肉车。 在任何街道上看起来都非常具有侵略性。 摔跤手将其保持在完美的状态，在引擎盖和车顶顶部涂上带有黑色粗条纹的竞争性绿色。

21 梅威瑟 v 宾利飞驰

梅威瑟落入意外打击的陷阱。 AMC AMX不仅仅是钱的问题。 此外，很难找到如此完美的条件。

所以他改变了策略。 没有更多的跑车。 这一次，他驾驶优雅的宾利飞驰出击。

宾利是豪华和性能与卓越工程相结合的产物。 Flying Spur 是一款大型、宽敞的四门轿车。 事实上，这比他开始战斗时使用的宾利高尔夫球车更大更强大。 但是，尽管如此，它还是采用了相同的前大灯和格栅设计，这是宾利的视觉识别。

这种美丽的幸运买家可以定制内饰颜色和舒适细节。 得益于 W12 发动机，这款大型轿车拥有跑车的灵魂，功率达到 616 马力。

在速度上，跑车的灵魂也在车内。 车载计算机控制悬架以确保转弯稳定性。 它还具有减震功能，可为乘客提供令人难以置信的平稳乘坐体验，并为驾驶员提供完美的操控体验。

20 约翰·塞纳 (John Cena) - 1966 年道奇 Hemi Charger

是的，Flying Spur 的臀部受到重击，但 Cena 认为旧款车型的收藏正在让自己感受到。 因此，他投入了他完美的 1966 年道奇 Hemi Charger。

看看这个道奇！ 我会称之为压倒性的打击。

它有一个长而拉伸的设计，虽然它是一个两门快背。 它以其完美无瑕的黑色机身和镀铬细节而熠熠生辉。 它既经典又狂野。

而且他有权力！ 很多东西。

引擎盖下是一个巨大的 6.0 升 Hemi V8 发动机，功率为 325 马力，像狮子一样咆哮。 现在你明白为什么道奇 Charger 长期以来一直是拖带之王了。

在极具侵略性的前部，前大灯隐藏在与格栅饰面相同的车门下方。 所以整个格栅看起来像是一个左右宽的格栅，周围有一个镀铬框架。

红色的车厢为司机和乘客提供了充足的空间，加长后部还有一个大行李箱。 该车还配备了低断面轮胎，这些轮胎装配在镀铬合金轮毂上。

约翰·塞纳 (John Cena) 系列中的另一件独特作品，这场战斗中的另一大热门。

19 梅威瑟-宾利慕尚

约翰·塞纳 (John Cena) 的老式汽车收藏越来越好，但梅威瑟 (Mayweather) 不会忍受这些踢法。 他拉出另一辆宾利。 这是宾利慕尚。

事实上，他有一整个公园，以防 Cena 想要更多。

Bentley Mulsanne 也是一款配备大发动机的大型轿车，价格超过 300,0000 美元。 假设这是您的房车，梅威瑟不止一辆。

在您的移动房屋的引擎盖下是一个巨大的引擎，一个 6.75 升双涡轮增压 V8 发动机，功率为 505 马力。

这辆车让车主百感交集。 为什么？

好吧，它既有专职司机的优雅与魅力，也有动力和速度的乐趣，让驾驶成为无与伦比的乐趣。

然而，这是一件精美的汽车艺术品。 两对尺寸不等的前灯增添了风格，同时又不失宾利的个性。 合金轮毂的优雅设计将优雅与运动融为一体。

优雅的木质饰面在室内占据主导地位。 这辆车有一个令人印象深刻的仪表板和一个控制所有功能的电脑。

当然，这对塞纳来说是一种刺激。 但既然宾利承认慕尚的普通买家比购买飞驰的人更富有，那么劳斯莱斯也是如此。

18 约翰塞纳 - 2006 劳斯莱斯幻影

梅威瑟坚持奢侈，这就是他得到它的原因，而约翰塞纳并没有轻易提供。

这是他的装饰。 劳斯莱斯幻影。

当然，这远不是美式肌肉车。 然而，劳斯莱斯是奢华的代名词。 关键是它们被一起提到了。

幻影是一款又大又重的四门轿车。 尽管它的重量超过两吨，但它的性能却非常出色。 这是由于其双涡轮增压 V12 发动机可产生 563 马力。 变速器是自动的，具有八速和后轮驱动。

当你有幸驾驶劳斯莱斯时，你可以说这是为皇室成员打造的汽车。 这是身份的象征。

正因如此，约翰·塞纳 (John Cena) 与家人出行时都会骑着他的幻影 (Phantom)。 它有最先进的娱乐系统，充足的头部和腿部空间，甚至还有一个小冰箱，可以让坐在后座的人保持凉爽的饮料。

与市场上的任何其他车型不同，劳斯莱斯在此车型中保留了其传统的自杀式车门设计。

现在 Cena 一定是用这个击中了 Mayweather。 但是Money团队感觉到了吗？

17 梅威瑟——迈巴赫S600

这位拳击手拥有六辆劳斯莱斯，每辆售价约 400,000 万美元。 此外，要真正击中塞纳的肋骨，他们都是装甲的。

但他还没有说完。 这将是一个组合。

根据他的战斗策略 - 使用豪华车 - 梅威瑟增加了他的梅赛德斯 - 奔驰迈巴赫 S600。 这是梅赛德斯-奔驰汽车系列中的顶级车型。

2015年梅赛德斯发布这款车型时，梅威瑟是第一个投资购买的名人。 这就引出了一个问题，为什么要抢购？

迈巴赫 S600 是一个技术展示。 基本上，它是一台带引擎、四个轮子和豪华装备的电脑。 车载电子设备驱动 6.0 马力的 12 升 V449 双涡轮增压发动机，可在短短五秒内将这辆巨大的轿车从零加速到六十。

另一方面，座椅可以在骑行时为您提供按摩。 后座的每位乘客都有一个十英寸的个人娱乐屏幕，以及蓝牙耳机。 电子可调座椅靠背增添了舒适感和奢华感。 它有电动百叶窗，甚至还有加热方向盘，因此司机的手永远不会变冷。

16 约翰塞纳 - 1970 奥兹莫比尔弯刀拉力赛

注意到向奢侈品的过渡对他没有任何帮助，约翰塞纳回到了他以前的策略 - 肌肉。 男孩，他用它塞满了下巴。

梅威瑟在 1970 年的奥兹莫比尔弯刀拉力赛中被击中。

这款快背双门轿跑车预示着奥兹莫比尔 (Oldsmobile) 早在 6.6 年代就进入了经济实惠的性能细分市场。 尽管它的发动机缸体比通用汽车其他部门生产的其他车型小，但它仍然是 8 升 V310 发动机。 马力方面，它发挥出60匹马力，这让大型车加速到XNUMX仅需XNUMX秒。

等等，这远低于迈巴赫本可以做到的。

真的。 但 45 年后，你唯一能做的就是在这只小狗的马匹上增加 139 匹马？ 为此，需要涡轮机吗？ 相信这一点。

在外部，Cutlass Rallye 除了赛百灵黄色外没有任何其他颜色可供选择，这是约翰·塞纳 (John Cena) 拥有的这辆保养良好的汽车的颜色。 与当时的其他汽车不同，Cutlass Rallye 的保险杠和车轮最初涂有相同的车身颜色。 回到 70 年代，保险杠镀铬，车轮采用黑钢或镀铬。

15 梅威瑟在梅赛德斯-奔驰 SLR 迈凯轮 2011

厌倦了被肌肉车的力量击中，梅威瑟决定扔掉他自己的 - 当然有点奢侈。

这是他的 2011 Mercedes-Benz SLR McLaren。

梅赛德斯-奔驰从 2003 年到 2010 年生产了这款车型。 2011 年，他们只生产了 25 辆限量版 SLR McLarens。 嗯，梅威瑟有一个这个版本的闪亮橙色单元。

SLR 之所以被命名为迈凯轮，是因为它是在梅赛德斯为迈凯轮车队提供一级方程式发动机时生产的。 以赛车为灵感的设计，中央引擎盖让人联想到一级方程式赛车的形状。 此外，前保险杠的形状模仿了前扰流板。

在许多方面，这是一辆肌肉车。 它有一个 8 升 V5.4 发动机，每缸三气门。 两件式敞篷车的设计功率高达 625 马力，可以加快速度。 它有一个 5 速自动变速箱，可将动力传递至后轮。 因此，加速到超过 4 mph 需要不到 60 秒的时间。

在内部，它拥有梅赛德斯-奔驰的豪华和舒适。 它还具有前部和侧面安全气囊以及牵引力控制、稳定控制、减排和防抱死制动系统等一系列内置技术。

14 约翰塞纳 - 2007 法拉利 F430 Spider

约翰·塞纳 (John Cena) 感受到了 SLR 上勾拳。 625小马？ 这是一块非常强壮的肌肉。 梅威瑟不知道的是，按照梅威瑟的标准，塞纳并不仅仅是满载肌肉车和脆弱的劳斯莱斯出现。 它还拥有奢华和绝对的速度。 而这一切都装进了他的 2007 法拉利 F430 Spider。

约翰塞纳拥有的车型是法拉利于 2005 年首次推出的敞篷车。 就像其对手带入这场战斗的 SLR McLaren 一样，这辆车也获得了受当时一级方程式赛车启发的设计。 事实上，著名的 Pininfarina 工作室设计了这款具有出色空气动力学和风格的车身。

这辆法拉利的超凡性能得益于V8发动机的强劲动力，使其成为历史上动力最强劲的敞篷车之一。 凭借其 490 马力。 仅需 4.2 秒即可达到 60 英里/小时。

该发动机与带有赛车离合器的六速自动变速器配对。 汽车的整个车身由铝制成。 再加上巨大的动力，你就会明白这辆车能达到什么样的速度。

13 梅威瑟——法拉利恩佐

法拉利的举动让梅威瑟悬在马背上。 这就是全部？

差远了。 因为他卷土重来，那就是恩佐。

法拉利恩佐是有史以来最精致的法拉利之一。 事实上，这家意大利制造商只生产了 400 台这种型号。

恩佐的名字来源于 指挥官， 法拉利之家的创始人恩佐·法拉利先生。 仅出于这个原因，它就是最令人梦寐以求的法拉利车型之一。

梅威瑟家中珍贵的椅子价格不菲。 Boxer 花了 3.2 万美元买了这只小狗。 甚至不要想象以这个价格能买到多少 F430，但花这么大一笔钱并不愚蠢。

据一些分析人士称，这款车是一项投资。 随着时间的推移，这种宝石的价格很容易上涨。

价格标签和医院病史就够了。 让我们继续讨论数字。

法拉利恩佐可以在惊人的 0 秒内达到 60 公里/小时。 这种令人难以置信的性能是巨大的后置 V3.3 产生 12 马力的魔力的结果。

如果你回到 Cena 的 F430 号码，这个人刚刚得到了第二次勾拳。 他平躺在戒指的地板上。 裁判数到3了吗？

12 John Cena - Saleen/Parnelli Jones 限量版野马

来源：高清汽车壁纸

没有！ 新浪崛起。 他突然意识到他现在不能改变策略。 所以他让另一块肌肉飞了起来。 而这一次，所有肌肉发达的美国都为之鼓掌——这是一辆野马！

而不是一些野马。 这是 Saleen Parnelli Jones 限量版野马。 这是一款限量 500 辆的纯美式跑车。 对于那些仍然无法联想到这个名字的人，传奇冠军 Parnelli Jones 在 Trans-Am 中驾驶 Mustang 击败了 Dan Gurney 和 Mark Donoghue 等其他传奇人物。

回到 1st，Parnelli Jones 拥有自己的 Formula 70 赛车队，拥有自己的底盘设计，由伟大的 Mario Andretti 驾驶。

因此，这款野马带回了旧系列的光彩，但这次更有力量。 它有其原始的橙色抓取器，顶部和侧面带有黑色粗条纹。 运动型合金轮毂和 5.6 马力 8 升 V355 发动机。 加冕整个变速箱。 Saleen对空气动力学的采用与原野马造型非常契合，赋予其和谐的运动外观。

11 梅威瑟是一辆布加迪威龙

当他从下巴的重击中恢复过来时，梅威瑟觉得是时候结束它了。 他需要击倒。 他想要一辆布加迪威龙。

首先，与野马相比，这款布加迪拥有相同的橙色和黑色颜色，但在这种情况下，黑色多于橙色。

内饰重复使用相同的颜色，驾驶舱的设计让驾驶者仿佛置身于宇宙飞船中，经典的梅威瑟风格，每一个细节都尽显奢华。

这就是相似性结束的地方。 现在是淘汰赛。

威龙拥有安装在座椅和后轴之间的令人印象深刻的发动机。 这个大妈妈发展 1200 马力。 相比之下，这是野马的四倍。 从最好的角度来看，您需要大约 6 辆中型货车一起工作才能仅在动力方面超过这辆车。 更糟糕的是，四涡轮增压W16发动机的气缸数是新浪野马的两倍。

变速箱是自动的，具有七种速度，并允许手动换档。 将它们放在一起，这款全轮驱动野兽只需 2.2 秒即可达到 60 英里/小时。 它的最高速度怎么样？ 好吧，只知道如果一个人想开车去月球，他会用这辆车。

威龙太好了，梅威瑟非常喜欢它，他给自己买了三辆车，每辆售价 1.7 万美元。

10 约翰塞纳 - 道奇毒蛇，2006

就是这个。 塞纳第二次倒地，但裁判没有数到三。 摔跤手回来了。 他可能没有一百万美元，但他的肌肉应该值那么多钱。 这是 2006 款道奇毒蛇。

2006 款是这款伟大的克莱斯勒肌肉车的第三代。 它有一个巨大的引擎盖，可以为一个巨大的发动机腾出空间，一个强大的 10 升 V8.3 发动机，可产生 500 马力。 这足以让一辆大型跑车在短短 3.8 秒内从零加速到六十。

该动力由六速手动变速箱驱动，凭借其巨大的扭矩，您可以在交通灯变绿时随时轻松地燃烧轮胎。

可是等等。 为什么说Viper和布加迪差不多要上百万呢？

那就是问题所在。 除了 Viper 明显缺乏的奢华之外，Veyron 还拥有充足的速度和动力。 但主要用在直线上。 把它放在轨道上，这头巨大的大象要么为了急转弯而把所有的轮胎都爆了，要么就忽略转弯，直奔墙壁而去。

但这是毒蛇不会做的事情，因为它可以像蛇一样滑下那些曲线。 这就是为什么梅威瑟需要在他的胃里感受它。

9 梅威瑟是一辆兰博基尼 Murcielago

毒蛇永远是毒蛇！ 所以梅威瑟感受到了战斗的激烈程度。

但他有满仓的弹药。 面对 Viper，梅威瑟别无选择，只能转向他的兰博基尼，特别是 Murcielago。

这款意大利超级跑车于 2001 年至 2010 年间由兰博基尼生产，直到 2011 年被 Aventador 取代。

这是一款狂暴的汽车，在驾驶室和后轴之间安装了强大的 6.1L V12 发动机。 从 580 马力在惊人的 3.8 秒内带您从零到六十。

你所要做的就是用你沉重的右脚让它在街上狂奔，因为它有一个自动变速器，配有六速变速箱和全轮驱动。 事实上，这是第一款配备自动变速箱的兰博基尼车型。

跑车设计的车顶非常低，因此您可以像赛车手一样贴近地板坐下。 在后部有一个扰流板，它会根据速度自动启动。 它甚至增加了与通过空气的角度，以增加高速下压力。

你们中的一些人可能会抱怨这是一辆相当老旧的兰博基尼，但你知道真正重要的是什么吗？ 这是一辆兰博基尼。

8 约翰塞纳 - 兰博基尼盖拉多

离开兰博基尼是明智之举。 然而，对于 Cena 来说，这是似曾相识的感觉。 他的车库里也有一辆，即兰博基尼盖拉多。

Gallardo 于 2003 年发布并生产了十年，是兰博基尼有史以来最畅销的车型，全球销量超过一万四千辆。

但如果你记得梅威瑟拥有的法拉利恩佐，你可以轻蔑地说，是的，这是一辆兰博基尼，但有很多 Gallardos。 这没有什么特别的。

好吧，这是梅威瑟肚子上的一记痛苦的拳击。 Cena 的 Gallardo 是世界上唯一一款内饰颜色与汽车颜色相匹配的汽车。

你可以接着说，连意大利警察都有Gallardo。 照片大家都看过了，都在网上。

但事实是，兰博基尼为了表彰实力，给了意大利警方两辆。 可惜后来都在事故中损毁。

话虽这么说，塞纳球迷可以享受梅威瑟痛苦的呻吟。

7 梅威瑟 - 兰博基尼 Aventador

现在又卷土重来了。 Gallardo 可能是偷走了每一个 9 岁孩子的心的兰博基尼，但它是夺得王冠的坏蛋，你知道吗，梅威瑟用怪物反击了。

它是 Murcielago 车型的继任者，并通过更时尚的设计保留了风格，您可以从前到后看到空气动力学线条。 它的前部有两个大型进气口，侧面有两个进气口，形成线条以容纳后轮。

它保留了宽轴距和低重心，这是兰博基尼设计的标志。

你认为 Murcielago 很生气吗？ 好吧，再想想。

Aventador搭载6.5升V12发动机，功率为700马力。 这实际上足以仅用汽油驱动一辆价值百万美元的保时捷 918 Spyder。 所有这些动力均由以半自动模式运行的七速变速箱提供。 如果你用力踩油门踏板，你可以在 2.9 秒内从零加速到 XNUMX。

它要多少钱？ 好吧，如果你不得不问，就知道你买不起。

6 约翰塞纳 - 2007 道奇 Charger SRT-8

如何应对兰博基尼Aventador？ 这是不可能的？

并不真地。

兰博基尼缺少的是空间和动力。 所以，约翰塞纳重拾肌肉。 他特别展示了他的 Dodge Charger SRT-8。

如果您不能带孩子去兜风，如何使用 Aventador 的所有功能？

好吧，在 SRT-8 中，孩子们可以安全地坐在后座上，同时您可以炫耀这位美女的肌肉。 它可以在五秒内从零加速到六十，尽管从汽车的角度来看，这比 Aventador 慢了几光年。

引擎盖下是强大的 V8。 该发动机容积为 6.1 升，功率为 425 马力。 它与允许手动换档的自动变速箱配合使用，并具有五种后轮驱动速度。

基本上，它拥有狂热驾驶员所需的所有肌肉，加上动力转向、带内置头枕的充足后座乘客空间、机上娱乐系统、前部和侧面安全气囊、后备箱空间、电子稳定控制系统和防-锁刹车。

不仅仅是权力和奢华，它是拥有家庭空间的权力和奢华。