用拖车试驾雪佛兰Tahoe

我们还检查了一个在美国大型SUV上露营并带房屋的俄罗斯露营车

到了晚上，你需要打开通风口让新鲜的乡村空气进入。 好在所有房间都有蚊帐。 您可以关闭百叶窗，这样早晨的阳光就不会干扰您的睡眠。 总的来说，一切都和往常一样，只是我不在家过夜——今天的床、厨房、衣柜和浴室都在轮子上。 房车停在一片空地上，旁边是其他雪白的露营者和一排强大的雪佛兰 Tahoe。

春季，Rosturizm与Rosavtodor公司签署了关于发展汽车旅游业和必要基础设施的协议。 不仅要等多长时间才能达成协议的结果，而且例如，整个夏天，Pleshcheyevo湖都欢迎冲浪者，在苏兹达尔，有可能在一个真正的露营地过夜。 在俄罗斯，大型汽车一直备受推崇。 关键并不在于强大而宽敞的Tahoe可以让您舒适地覆盖距离-您可以将最昂贵的一切托付给它：船，沙滩车，马匹，或者就我而言，甚至整个房子。

Tahoe能够搬运重达3,9吨的拖车。 但是要管理此问题，您需要一个权限类别“ E”。 但是对于少于750公斤的小型拖车，通常的权利就足够了。 例如，我的拖车已牢固地连接了彩色的SUP板。 所有这些都让人想起美国青年电影，除了SUV并非在加州高速公路的理想路面上行驶，而是沿着乡间小路驶向苏兹达尔，耐心地应对修补问题。 对驾驶员而言，重要的是要始终牢记以下几点：在挂车的情况下，汽车的长度增加了近五米，尽管它忠实地遵循了Tahoe的轨迹，但在出现孔洞和人为的不规则行为之后，应该注意以下几点：等到拖车底盘处理好它们。

SUV会平稳而平稳地牵引负载，但最好不断监控后视镜中的挂车并定期停下来检查挂钩。 同时，无需额外的驾驶技巧就可以从后部增加额外的负担。 至少要掉头或停车为止。 塔霍（Tahoe）下线准备拖曳。

首先，它的框架结构非常适合用拖车驾驶，并承担所有的负载。 其次，标准设备包括Z82牵引式设备，该设备由七线防短路线束，七针连接器和方形框架挂钩端口组成。 为了防止自动变速器过热，Tahoe已安装了KNP系统，该系统可在困难的操作条件下提供额外的冷却。 对于喜欢拉重物的人，可以使用出厂时安装的制动控制单元。 这种机制与其他电子系统进行交互，能够估算汽车减速的速度，并将信息传输到拖车。

带彩板的小型拖车没有智能制动系统。 但是只要按一下一个按钮，您就可以将汽车置于牵引/牵引模式，这将使变速箱处于柔和模式，使变速换档柔和，并会降低发动机和箱内的温度。 顺便说一下，相同的按钮打开了成绩突破辅助模式。 在斜坡上行驶时，系统可保持所需的车速。 Tahoe可以轻松地将拖车拖上坡：驾驶员松开制动踏板后，Hill Start Assist保持了两秒钟，制动液压回路中的压力得以保持，因此您可以安全地将脚移至油门踏板而不会后退。

 

实际上，Tahoe几乎感觉不到多余的750kg。 无论如何，驾驶第五门后面的房屋并不难-这也是电子产品的优点。 例如，SUV配备了主动行车道保持系统。 如果早些时候她只通知驾驶员有关离开车道的信息，那么现在她可以控制运动轨迹了。 另一件事是，汽车“船尾”后面有一整个房子。 运输重物时，必须仔细监控拖车的摆动。 在塔霍（Tahoe），挂车摇摆控制系统可以做到这一点-它能够检测侧向摆动并用一个或多个车轮制动，以免加重问题。

尽管规则规定驾驶拖车的速度要比正常限制慢20 km / h，但在空旷的道路上几乎不可能维持70 km / h的速度限制。 Tahoe引擎盖下装有8升V6,2。 它的功率是409 hp。 足够多的房子。 高速公路上的油耗接近16升，但是有人为了省钱买了Tahoe吗？

SUV内部是典型的美国：大按钮，宽敞的座椅，八英寸的多媒体屏幕，宽大的皮革扶手，一堆杯架和宽敞的口袋。 从理论上讲，塔霍已经接近其兄弟凯迪拉克凯雷德（Cadillac Escalade）：它变得更加豪华，质量更高，也更加舒适和实用。

完全坐好后，后备箱虽然看起来像是一个模拟物，但却能够容纳多个旅行袋。 真正的冰箱藏在前排座椅之间的壁iche中-保持XNUMX度的温度，可以为所有乘客提供水和食物。

另一件事是，到目前为止，俄罗斯汽车旅游业的基础设施还不够完善。 旅程表明，即使是一间舒适的房子，再加上全能的Tahoe，都将是一个更大的负担。 SUV本身不仅对苏兹达尔（Suzdal）的露天场所充满信心，而且对大都市也充满信心。 SUV的拥有者会厌倦在院子里寻找免费仪表的时候到了，肯定会踏上新的旅程。 您只需要弄清楚这次拖车中要携带什么。