发动机丰田野餐 - 阿夫托·塔基（AvtoTachki）

内容

Picnic 是日本丰田公司于 1996 年至 2009 年生产的七座 MPV 级轿车。基于 Carina，Picnic 是 Ipsum 的左驾版本。它从未像许多其他丰田汽车一样在北美销售，而是面向欧洲和东南亚的消费者。野餐只配备了两个动力装置，汽油和柴油发动机。

第一代（小型货车，XM10，1996-2001）

第一代 Picnic 于 1996 年在出口市场开始销售。在引擎盖下，这辆车有一台序列号为 3S-FE 2.0 的汽油内燃机，或者一台容积为 3 升的 2.2C-TE 柴油发动机。

丰田野餐

从生产之初，Picnic 就只配备了一台汽油机，配备了全新的供油系统。 3S-FE（4 缸、16 气门、DOHC）是 3S ICE 系列的主要发动机。该装置使用两个点火线圈，可以填充 92 号汽油。从 1986 年到 2000 年，该发动机安装在丰田汽车上。

3S-铁
体积cm3	1998
动力方面，HP	120-140
消耗量，升 / 100 公里	3.5-11.5
气缸直径，毫米	86
SS	09.08.2010
马力，毫米	86
Модели	阿文西斯；釜; 凯美瑞；嘉玲; 嘉琳娜E；嘉玲编；西莉卡；王冠; 皇冠Exiv; 皇冠奖；皇冠顺丰；跑步; 盖亚；他自己；西装王牌诺亚；纳迪亚；野餐; RAV4；镇王牌诺亚；远景；远景雅迪欧
资源, 外面. 公里	300+

Picnic 有一个 3 马力的 128S-FE 电机。事实证明噪音很大，这在加速时尤其明显，这是由于气体分配机制的设计。使用 3S-FE 发动机的 10.8 辆 Picnic 可在 XNUMX 秒内加速。

第一代丰田Picnic引擎盖下的柴油动力单元3C-TE

配备 3 马力 4C-TE（90 缸，OHC）柴油动力装置的野餐。从 1997 年到 2001 年生产。该引擎是 2C-TE 的完整模拟，事实证明它是可靠且朴实无华的装置。使用这种发动机的 Picnic 最多可在 14 秒内加速。

3C-TE
体积cm3	2184
动力方面，HP	90-105
消耗量，升 / 100 公里	3.8-8.1
气缸直径，毫米	86
SS	22.06.2023
马力，毫米	94
Модели	釜; 嘉玲; 皇冠奖；尊敬艾米娜；尊敬的卢西达；盖亚；他自己；西装王牌诺亚；野餐; 镇王牌诺亚
实际资源，千公里	300+

取代 3C 和 1C 的 2C 系列柴油发电机组直接在日本工厂生产。 3C-TE 发动机是一款带有铸铁缸体的经典涡流室柴油发动机。为每个气缸提供一对气门。

备受喜爱的第二代五门小型货车于 2001 年 XNUMX 月上市销售。

第二代汽车被称为 Avensis Verso，其动力装置范围包括 2.0 和 2.4 升汽油发动机，以及 2.0 涡轮增压柴油发动机。

1 Toyota Picnic 发动机舱中的 2004AZ-FE 发动机

第二代 Picnic 仅在少数二级市场（香港、新加坡）保留，为此该车仅配备一台汽油发动机 - 1AZ-FE，排量为 2.0 升，功率为 150 马力。（110 千瓦）。