本田 J30A、J30A4、J30A5、J30A9 发动机

内容

这个系列的电机有哪些
Техническиехарактеристики
关于改装电机
- 关于服务的复杂性
- 关于调整选项

日本汽车品牌“Xonda”在世界许多国家享有盛誉。它已在运行和维护中证明自己是可靠的动力装置。

内燃机为V型电机设计。这种安排不是关注的特色，而是成为各种新产品和先进技术推出的主题。最初，该发动机是为美国的昂贵汽车设计的。

最初，J30A 开始安装在奥德赛汽车上，这也是为美国汽车市场准备的。这款发动机的下一款汽车是 Avancier，它吸收了那个时期所有最先进的技术，但它并没有成为明星。该公司生产的此类汽车数量很少，但驾车者仍然需要它们。

这个系列的电机有哪些

J30A 电机的出现要追溯到 1997 年。先前测试的铝块被用作设计的基础。它具有 V 形设计和六个气缸。气缸有六十度的弧度，它们之间的距离为 98 厘米。缸体高度为 235 毫米，活塞冲程为 86 毫米。连杆长 162 毫米，活塞的压缩高度为 30 毫米。所有这些加在一起提供了 3 升动力装置的工作容积。

电机 J30A

J30A4 发动机的 V 形设计提供了两个 SOHC 气缸盖。它们每个都有自己的凸轮轴，每个气缸有四个气门。 VTEC 系统已经很好地证明了自己。计时机构由皮带驱动，皮带有时会断裂。这种故障导致阀门弯曲。

业主注意到这种修改的动力装置的一些缺点。其中之一是电机运行时的浮动速度。最常见的原因可能是节气门体中有灰尘或碎屑进入 EGR 系统。及时优质的机器保养，使用优质耗材，让您长时间使用机器，无忧无虑。

发动机 J30A4

Техническиехарактеристики

编号 p / p	名称	指标
1.	自行车品牌	J30
2.	开始生产	1997
3.	食物类型	注射器
4.	气缸数量	6
5.	每缸气门数	4
6.	活塞行程	86毫米
7.	气缸直径	86毫米
8.	压缩比	9,4-10,0
9.	发动机排量	2997 厘米 3
10.	额定功率 hp/rpm	200/5500
210/5800
215/5800
240/6250
244/6250
255/6000
11.	扭矩 N/r.min	264/4500
270/5000
272/5000
286/5000
286/5000
315/5000
12.	燃料类型	汽油 95
13.	电机重量	190公斤
14.	油耗，l / 100 km，城市条件	11.8
在路上	8.4
混合循环	10.1
15.	油耗 g/1000 km	500
16.	机油类型	5W-30
5W-40
10W-30
10W-40
17.	机油容积，升	4.4
18.	换油周期，千公里	10
19.	汽车资源千公里。根据制造商	300
20.	真实资源千公里	300
21.	安装在汽车上	本田雅阁
本田奥德赛
本田前进者
本田启发
讴歌GL
ura歌RDX

关于改装电机

J30A1 于 1997 年至 2003 年生产。它是该系列动力装置的基本型号。进气阀的直径为 24 毫米，排气阀的直径为 29 毫米。它配备了 VTEC 系统，该系统以 3500 rpm 的速度启动。这种装置的功率为200 hp。
J30A4 装有一个压缩比为 10 的活塞。气门的直径分别增加到 35 和 30 毫米。他们开始安装现代化的 VTEC 系统。进排气歧管发生了变化，节气门变成了电子节气门。功率增加到 240 马力。
J30A5的技术参数与J30A4相似。

发动机 J30A5

关于服务的复杂性

J 系列动力装置在修理工和车主中被认为是“超级可靠”的，不需要任何特殊的细节和条件进行维护。

要及时控制工艺液和油液的液位，使用全球厂商的产品进行更换，防止泄漏，一旦发生立即排除。应特别注意所用燃料的质量。

关于调整选项

许多所有者寻求以某种方式提高该系列电机的性能。可能的调整应该非常小心，因为对动力装置的不当干预会大大减少其资源或导致发动机故障。大多数情况下，更换活塞以提高压缩比，取自 J30A4。

您也可以尝试使用 J32A2 发动机的所有附件安装气缸盖。 J30A9 上有使用压缩机的选项，这将显着提高动力装置的动力性能，但需要为这种调校增加材料成本。由于该系列的动力装置已经停产，因此购买它进行更换会有问题。许多车主求助于安装合同电机的公司的服务。购买这样一个单元的价格在 30 到 000 卢布之间。