雪佛兰 Rezzo 发动机
在我们国家,小型货车不是很受欢迎。 与此同时,一些车型得到了司机的大力支持。 这样的案例就是雪佛兰Rezzo。
这辆车在国内驾车者中找到了它的消费者。 让我们更详细地分析它。
回顾雪佛兰 Rezzo
这辆车是韩国大宇公司生产的,从2000年开始。 它是在Nubira J100的基础上打造的,在当时是一款相当成功的轿车。 由于 Nubira J100 是一个联合项目,可以说来自不同国家的工程师参与了小型货车的开发:
- 底盘是在英国制造的;
- 德国发动机;
- 该设计由都灵的专家完成。
它共同构成了一辆伟大的汽车。 它非常适合任何距离的家庭旅行。 提供了两种配置,主要区别在于内部设备。
自 2004 年以来,已经生产了该模型的重新设计版本。 它基本上仅在外观上有所不同。 特别是,设计师消除了形式的棱角。 结果,这辆车开始看起来更现代了。
Двигатели
该型号仅安装了一个 A16SMS 动力装置。 修改之间的所有差异主要涉及机舱的舒适度和一些附加选项。 在表格中,您可以看到安装在雪佛兰 Rezzo 上的发动机的所有主要特性。
发动机排量,cc | 1598 |
---|---|
最大扭矩,N * m (kg * m) at rpm。 | 145(15)/ 4200 |
最大功率,马力 | 90 |
使用的燃料 | 汽油AI-95 |
油耗,l / 100 km | 8.3 |
发动机型号 | 直列,4 缸 |
每缸气门数 | 4 |
二氧化碳排放量(克/公里) | 191 |
添加。 发动机信息 | 多端口燃油喷射,DOHC |
最大功率,马力(kW) 在 rpm | 90(66)/ 5200 |
增压器 | 没有 |
请注意,任何修改的指标都是相同的。 引擎设置没有改变。
如需查看发动机编号,可在气缸体上找到。 它位于机油滤清器上方,就在左侧排气管的后面。
典型故障
电机没有什么特别的问题,及时跟进,几乎没有故障。 最脆弱的节点:
- 同步带;
- 气门
- 油环。
下面分别分析一下。
正时皮带需要在60万公里的范围内更换。 但是,通常会出现较早失败的情况。 请务必在每次定期维护时检查此节点的状况。 如果发生中断,将影响以下内容:
- 气门
- 导游;
- 活塞。
因此,您将需要完全利用电机。
阀门可能会烧穿,它们是由不太耐用的金属制成的。 结果,我们烧坏了阀门。 此外,如果正时皮带断裂或正时系统被撞倒,它们可能会弯曲。 请注意,您可以在销售中找到适用于该型号的“运动型”阀门,它们的价格要贵一倍半,但同时它们更可靠且使用寿命更长。
刮油环容易倾斜。 这通常发生在长时间停止后。 您可以尝试诱骗它们。 但是,这并不总是可行的。
其余节点非常可靠。 有时会出现传感器故障,但这通常是一个不常见的问题。 有时,在负载下,油会被吃光,原因是在同一刮油环和/或阀杆密封件中。
可修复
可以毫无问题和限制地购买配件。 此外,它们的成本低,大大简化了汽车的维护。 您可以在原始部件和合同部件之间进行选择。
维修没有问题。 所有节点都位于方便的位置,无需拆卸一半发动机舱即可更换机油滤清器。 所有的修理工作都可以在车库里完成,只需要专门的机器来磨曲轴。
最频繁的预定工作可以称为更换机油和滤清器。 这项工作每 10000 公里进行一次。 更换时最好使用gm 5w30合成油,厂家推荐。 如果您找不到原装滤清器,可以从雪佛兰 Lanos 上取下滤清器。 从技术上讲,它们是相同的。
调音
通常这个动力装置只是简单地升压。 钻圆柱体和进行其他野蛮干预是不值得的,因为缸体的金属又薄又软。 结果就出现了无聊的问题。
强制时,将安装以下组件而不是标准组件:
- 电子控制器BORMAN芯片;
- 接收器 BORMAN BOOST;
- 飞轮 BORMAN S;
- ECO 传感器 AFR;
- 拆除催化剂并安装更强的。
一定要校准和调整。 结果,加速速度提高了 15%,最高速度提高了 20%。
有时他们也生产芯片调整。 在这种情况下,通过闪烁标准控制单元,发动机功率会增加。 主要缺点是电机部件的加速磨损。
最受欢迎的修改
内燃机没有任何改动;所有版本的汽车都安装了 A16SMS 动力装置。 同时,雪佛兰 Rezzo 的所有变体都具有相同的发动机特性。 因此,在评价电机方面,不值得讨论驾车者的选择。
由于高度的可靠性和舒适性,驾驶员更倾向于购买 Elite +。 该车拥有更舒适的内饰。 它在路上看起来也更漂亮,LED 光学器件也出现在这里。
最好的选择是 2004 版,它是在重新设计后制作的。 此版本购买次数最多。