BMW M52TUB20、M52TUB25、M52TUB28 发动机
M52 系列是 BMW 汽油发动机，具有 6 缸和两个凸轮轴 (DOHC) 的直列配置。
它们是从 1994 年到 2000 年生产的，但在 1998 年进行了一次“技术更新”（technical update），双 VANOS 系统被引入现有车型，用于调节排气阀的正时（双气体分配系统）。 在 10 年、1997 年、1998,1999 年和 2000 年最好的 52 款 Ward 发动机的名单中，MXNUMX 经常出现并且没有放弃他们的位置。
与铸铁制成的 M52 不同，M50 系列的发动机采用铝制气缸体。 在北美，出售的汽车仍然装有这些铸铁发动机。 最高转速为6000转，最大容积为2.8升。
说到1998年的技术更新，主要有四点改进：
- Vanos气门正时系统，稍后将更详细地讨论；
- 电子油门控制；
- 双尺寸可变几何进气阀 (DISA)；
- 重新设计的气缸套。
M52TUB20
这是经过改进的 M52B20，与其他两个一样，由于收到的改进，它在较低转速下具有更大的牵引力（峰值扭矩低 700 rpm）。 缸径80mm，活塞行程66mm，压缩比11：1。 卷 1991 立方米。 厘米，功率 150 马力在 5900 rpm 时 - 这些特性的世代连续性是显而易见的。 但是，扭矩为 190 N * m，与 M52V20 一样，但转速为 3500 rpm。
用于汽车：
- 宝马 E36 / 7 Z3 2.0i
- 1998-2001 BMW 320i/320Ci (E46 车身)
- 1998-2001 宝马 520i（E39 车身）
M52TUB25
活塞行程为 75 毫米，气缸直径为 84 毫米。 最初的 B25 2.5 升车型的功率超过其前身 - 168 马力。 在 5500 转。 具有相似功率特性的修改版本在 245 rpm 时产生相同的 3500 N * m，而 B25 在 4500 rpm 时达到它们。
用于汽车：
- 1998-2000 E46323i, 323ci, 325i
- 1998-2000 E39523 XNUMXi
- 1998-2000 E36/7Z3 2.3i
M52TUB28
发动机排量2.8升，活塞冲程84毫米，气缸直径84毫米，曲轴比B25增加了冲程。 压缩比10.2，功率198马力在 5500 rpm 时，扭矩 - 280 N * m / 3500 rpm。
该ICE型号的问题和缺点与M52B25大体相似。 排在首位的是过热，这通常会导致气体分配机制出现故障。 过热的解决方法通常是清洁散热器，检查泵、恒温器、散热器盖。 二是油耗超标。 在 BMW 中，原则上这是一个常见问题，与不耐磨的活塞环有关。 在气缸壁上没有开发的情况下，可以简单地更换环并且油不会超过规定。 这些发动机上的液压挺杆“喜欢”结焦，从而导致失火。
用于汽车：
- 1995-1999 E36328 328i, XNUMXis
- 1995-1998 E39528 XNUMXi
- 1995-1998 E38728 728i, XNUMXiL
- 1997-1998 E36/7Z3 2.8
VANOS 系统对发动机的运行非常敏感，如果出现不稳定的旋转、总体运行不平稳或功率下降，它会磨损很多。 要解决它，您需要有一个系统修复工具包。
不可靠的曲轴和凸轮轴位置传感器通常会导致发动机无法启动，尽管从表面上看一切都很好。 恒温器容易漏水，总体资源低于M50。
在这些优点中，可以注意到这三种发动机对汽油质量不是特别敏感。 通常不建议对它们进行调整，也不建议购买交换，因为它们已经很旧了。 然而，对于那些坚持自己愿望的人来说，有一种行之有效的方法 - 安装进气歧管 M50B25、S52B32 的凸轮轴和芯片调整。 这种调整会将功率提高到最大 250 hp。 另一个明显的选择是钻孔至 3 升，同时购买 M54B30 曲轴并将活塞切割 1.6 毫米。
在上述任何发动机上安装涡轮都是增加功率的完全适当的方法。 例如，带有 Garrett 涡轮机和良好处理器设置的 M52B28 将产生近 400 hp 的功率。 带有备用活塞组。
M52V25 的调音方法有些不同。 在这里，除了“兄弟”M50V25 的进气歧管外，还需要购买带有 M52V28 连杆的曲轴以及固件。 凸轮轴和排气系统比 S62 更好 - 没有它们，调整时不会移动。 因此，容积为 2 升，您将获得 200 多马力。
要提高最小的 2 升发动机的功率，您需要最大 2.6 升的孔或涡轮。 无聊和调整后，他将能够输出 200 马力。 借助特殊的涡轮增压套件进行涡轮增压，最终能够输出 250 马力的功率。 在 2 升的工作体积。 Garrett 套件可以用 Lysholm 替换，后者也将在相同限度内增加功率。
| 发动机 | 马力/转 | 牛*米/转/分 | 多年的生产 |
|---|---|---|---|
| M52TUB20 | 150/5900 | 190/3600 | 1998-2000 |
| M52TUB25 | 170/5500 | 245/3500 | 1998-2000 |
| M52TUB28 | 200/5500 | 280/3500 | 1998-2000 |
