WSK 125 发动机 – 从 Świdnik 了解更多关于 M06 摩托车的信息

WSK 125 电机与波兰人民共和国有着千丝万缕的联系。 对于现在驾驶更强大车辆的许多驾驶员来说，这款两轮车是培养对汽车热情的第一步。 了解WSK 125发动机是什么，每一代发动机都有什么特点！

简述历史 - WSK 125 摩托车有哪些值得了解的地方？

两轮交通工具是波兰汽车工业历史上最古老的交通工具之一。 它的生产已经在 1955 年。 这个模型的工作是在 Svidnik 的通信设备工厂进行的。 成功的最好证明是制造商在将汽车交付给所有需要它的客户时遇到了问题。. 正因如此，全新的WSK 125发动机一直深受汽车爱好者的喜爱。

还值得注意的是，分布范围不仅包括波兰，还包括苏联在内的其他东方集团国家。 在开始生产将近 20 年后，WSK 125 电机出厂，这是第 1985 万个副本。 直到 XNUMX 年，Svidnik 的运输设备厂才生产两轮车辆。

WSK 125 摩托车有多少个版本？

总共创建了 13 个版本的摩托车。 大多数单位是在 WSK M06、M06 B1 和 M06 B3 变体中生产的。 分别为207套、649套和319套。 最小的型号是“Paint”M069 B658——大约有 406 辆两轮车。 电机标记为 M06。

首款 M125-Z 和 M06-L 型号中的 WSK 06 发动机。

值得一看的是 WSK 125 电机中使用的不同类型的驱动器。 第一个是安装在 M06-Z 和 M06-L 型号上的，即原始 M06 设计的开发。

WSK 125 S01-Z 发动机具有更高的额定功率 - 高达 6,2 马力。 风冷单缸二冲程机组压缩比为6.9。 还使用了三速变速箱。 罐容量为12,5升。 设计师还安装了一个 6V 交流发电机、一个 3 片式离合器、一个油浴塞、磁电机点火装置和一个 Bosch 225 (Iskra F70) 火花塞。

流行的 M125 B06 中的 WSK 1 发动机。 燃烧、点火、离合器

对于 WSK 125，使用了排量为 01 立方厘米、气缸直径为 3 毫米、压缩比为 123 的风冷 S 52 Z6,9A 二冲程装置。 这台 WSK 125 发动机的功率为 7,3 马力。 转速为 5300 rpm，并配备 G20M 化油器。 要操作机器，必须使用 Ethyline 78 和 LUX 10 或 Mixol S 油的混合物加油，比例为 25:1。 

WSK 125 发动机的油耗低 - 2,8 l / 100 km，速度约为 60 km / h。 驱动器可以达到最高 80 公里/小时的速度。 该设备还包括火花点火器 - Bosch 225 火花塞 (Iskra F80)。

M06 B1 型号还有一个 6V 28W 交流发电机和一个硒整流器。 所有这一切都由一个三速变速箱和一个油浴中的三片软木离合器补充。 这辆车的质量是3公斤，根据结论，它的承载能力不能超过98公斤。

M125 B06 电机中的 WSK 3 电机 - 技术数据。 WSK 125 的气缸直径是多少？

M06 B3 电机可能是最受欢迎的型号。 值得注意的是，M06 B3 的几个后续修改也有额外的名称。 这些是名叫吉尔的两轮车、Lelek Bonka 和 Lelek 的越野摩托车。 基银行。 两者之间的区别在于使用的颜色以及风格，例如软切碎机。

Svidnik 的设计师决定使用 S01-13A 二冲程风冷机组。 它的排量为 123 立方厘米，缸径为 52 毫米，活塞冲程为 58 毫米，压缩比为 7,8。 他开发了 7,3 马力的功率。 转速为 5300 rpm，还配备了 G20M2A 化油器。 它的特点是经济油耗 - 2,8 l / 100 km，速度为 60 km / h，最高时速可达 80 km / h。 

WSK 摩托车的额定值是多少？

优势是价格低廉，以及摩托车动力装置的稳定运行和备件的可用性。 与竞争对手（WFM 制造的电机）相比，这使 WSK 受益。 经常看到 WFM 自行车靠在栅栏上，因为找不到修理自行车所需的部件。 这就是 WSK 产品如此受欢迎的原因。

照片。 主要：Jacek Halitski 来自维基百科，CC BY-SA 4.0