大众 DACA 引擎
1.5 升大众 DACA 汽油发动机的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和油耗。
1.5 升大众 DACA 1.5 TSI 涡轮发动机于 2016 年首次推出,一年后开始安装在高尔夫 7 和西雅特莱昂 3 等广受关注的车型上。这种动力装置有一个特别经济的改装,配备蓝动指数。
EA211-EVO 系列还包括一个内燃机:DADA。
大众 DACA 1.5 TSI 130 马力发动机的技术特性。
准确体积 | 1498cm³ |
电力系统 | 直接注射 |
内燃机功率 | 130л.с. |
扭矩 | 200牛顿米 |
气缸体 | 铝R4 |
块头 | 铝 16v |
缸径 | 74.5毫米 |
活塞冲程 | 85.9毫米 |
压缩比 | 12.5 |
内燃机的特点 | 双顶置凸轮轴,法案 |
液压补偿器 | 是的 |
定时驱动 | 腰带 |
相位调节器 | 在两个轴上 |
涡轮增压 | VGT |
倒什么样的油 | 4.3升0W-20 |
燃料类型 | AI-98 |
环境类 | 欧元6 |
大约资源 | 250 000 km |
油耗 Volkswagen 1.5 DACA
以配备手动变速器的 2018 大众高尔夫运动车为例:
城市 | 6.2литра |
轨道 | 4.4литра |
杂 | 5.1литра |
其他制造商的类似电机:
雷诺 H4JT 标致 EB2DTS 福特 M9MA 欧宝 A14NET 现代 G3LC 丰田 8NR‑FTS 宝马 B38
什么车装DACA 1.5 TSI发动机
里昂 3 (5F) | 2018 - 2020 |
里昂 4(吉隆坡) | 2020年-至今 |
高尔夫7(5G) | 2017 - 2020 |
高尔夫 8 (CD) | 2020年-至今 |
高尔夫运动车 1(上午) | 2017 - 2020 |
DACA 的缺点、故障和问题
这些装置刚刚开始安装,关于它们可靠性的信息很少。
12.5 的压缩比意味着仅使用昂贵的 AI-98 型汽油
发动机对燃油质量很挑剔,所以我们不提供
变几何涡轮以前还没有安装在量产的汽油内燃机上
在国外论坛上,他们抱怨电机在低速时运转不平稳