大众CZCA发动机
1.4 升 VW CZCA 汽油发动机的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和油耗。
1.4升大众CZCA 1.4 TSI发动机自2013年起在姆拉达博莱斯拉夫生产，并安装在德国关注的许多知名车型上，如高尔夫、帕萨特、Polo Sedan。 这种装置在我国很普遍，在欧洲早已让位给1.5TSI发动机。
EA211-TSI 系列包括：CHPA、CMBA、CXSA、CZDA、CZEA 和 DJKA。
大众 CZCA 1.4 TSI 125 马力发动机的技术特性。
| 准确体积 | 1395cm³ |
| 电力系统 | 直接注射 |
| 内燃机功率 | 125л.с. |
| 扭矩 | 200牛顿米 |
| 气缸体 | 铝R4 |
| 块头 | 铝 16v |
| 缸径 | 74.5毫米 |
| 活塞冲程 | 80毫米 |
| 压缩比 | 10 |
| 内燃机的特点 | DOHC |
| 液压补偿器 | 是的 |
| 定时驱动 | 腰带 |
| 相位调节器 | 在摄入量上 |
| 涡轮增压 | TD025 M2 |
| 倒什么样的油 | 3.8升5W-30 |
| 燃料类型 | AI-98 |
| 环境类 | 欧元6 |
| 大约资源 | 275 000 km |
根据目录，CZCA 发动机的重量为 106 kg
CZCA 引擎编号位于与框的交界处
油耗 大众 1.4 CZCA
以配备手动变速器的 2017 款大众 Polo 轿车为例：
| 城市 | 7.5литра |
| 轨道 | 4.7литра |
| 杂 | 5.7литра |
其他制造商的类似电机：
雷诺 D4FT 标致 EB2DT 福特 M8DA 现代 G3LC 丰田 8NR‑FTS 三菱 4B40 宝马 B38
什么车装了CZCA 1.4 TSI发动机
| A1 1 (8X) | 2014 - 2018 |
| A3 3（8V） | 2013 - 2016 |
| 里昂 3 (5F) | 2014 - 2018 |
| 托莱多 4（公斤） | 2015 - 2018 |
| 法比亚 3（英国） | 2017 - 2018 |
| 科迪亚克 1 (NS) | 2016年-至今 |
| 明锐 3 (5E) | 2015年-至今 |
| 快速 1 (NH) | 2015 - 2020 |
| 快速 2 (NK) | 2019年-至今 |
| 精湛 3 (3V) | 2015 - 2018 |
| 雪人 1 (5L) | 2015 - 2017 |
| 高尔夫7（5G） | 2014 - 2018 |
| 高尔夫运动车 1（上午） | 2014 - 2017 |
| 捷达6（1B） | 2015 - 2019 |
| 马球轿车 1 (6C) | 2015 - 2020 |
| Polo 掀背车 1 (CK) | 2020年-至今 |
| 帕萨特 B8 (3G) | 2014 - 2018 |
| 尚酷 3 (137) | 2014 - 2017 |
| 途观 2 (AD) | 2016年-至今 |
CZCA的缺点、故障和问题
大多数情况下，拥有这种动力装置的车主都会抱怨燃油燃烧器。
下一个流行的是卡住的涡轮机废气门致动器杆
带有两个恒温器的塑料泵经常泄漏，但只是完全改变
按照规定，正时皮带每60公里检查一次；如果气门坏了，它就会弯曲
在论坛上也有很多关于动力装置运行中的外来声音的投诉
