大众BME发动机
1.2 升大众 BME 汽油发动机的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和油耗。
1.2 升 12 气门大众 BME 1.2 HTP 发动机于 2004 年至 2007 年生产，并安装在德国关注的最紧凑型车型上，例如 Polo、Ibiza 和 Fabia。 该动力装置本质上只是对更著名的 AZQ 电机的更新。
В линейку EA111-1.2 также входят двс: BMD и CGPA.
大众 BME 1.2 HTP 发动机规格
| 准确体积 | 1198cm³ |
| 电力系统 | 喷油器 |
| 内燃机功率 | 64л.с. |
| 扭矩 | 112牛顿米 |
| 气缸体 | 铝R3 |
| 块头 | 铝 12v |
| 缸径 | 76.5毫米 |
| 活塞冲程 | 86.9毫米 |
| 压缩比 | 10.5 |
| 内燃机的特点 | DOHC |
| 液压补偿器 | 是的 |
| 定时驱动 | 链 |
| 相位调节器 | 没有 |
| 涡轮增压 | 没有 |
| 倒什么样的油 | 2.8升5W-30 |
| 燃料类型 | AI-95 |
| 环境类 | 欧元4 |
| 大约资源 | 220 000 km |
根据目录，BME 电机的重量为 85 kg
BME引擎编号位于方块与方框的交界处
油耗 大众 1.2 BME
以配备手动变速箱的 2006 年大众 Polo 为例：
| 城市 | 7.7литра |
| 轨道 | 5.1литра |
| 杂 | 6.0литра |
哪些汽车配备了 BME 1.2 升发动机
| 科尔多瓦 2 (6L) | 2004 - 2006 |
| 伊维萨岛 3（6 升） | 2004 - 2006 |
| 法比亚 1 (6Y) | 2004 - 2007 |
| 房客 1 (5J) | 2006 - 2007 |
| 马球 4 (9N) | 2004 - 2007 |
大众 BME 的缺点、故障和问题
电机的弱点是短寿命的正时链，资源为 50 公里
由于液压张紧器损坏，链条可能会在挂档后跳动
浮速往往是节气门和曲轴箱通风口污染造成的
燃油喷射器和点火线圈的资源相当有限。
在高里程时，由于气门烧坏，压缩通常会在这里下降。
