大众BLF发动机
1.6 升大众 BLF 汽油发动机的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和油耗。
1.6 升大众 BLF 1.6 FSI 发动机由 concern 于 2004 年至 2008 年生产,并安装在该公司的多款热门车型上,例如 Golf 5、Jetta 5、Turan 或 Passat B6。 此外,这种直喷发动机经常出现在斯柯达 Octavia 的引擎盖下。
EA111-FSI 系列包括内燃机:ARR、BKG、BAD 和 BAG。
大众 BLF 1.6 FSI 发动机的规格
准确体积 | 1598cm³ |
电力系统 | 直接注射 |
内燃机功率 | 116л.с. |
扭矩 | 155牛顿米 |
气缸体 | 铝R4 |
块头 | 铝 16v |
缸径 | 76.5毫米 |
活塞冲程 | 86.9毫米 |
压缩比 | 12 |
内燃机的特点 | DOHC |
液压补偿器 | 是的 |
定时驱动 | 链 |
相位调节器 | 在摄入量上 |
涡轮增压 | 没有 |
倒什么样的油 | 3.6升5W-30 |
燃料类型 | AI-98 |
环境类 | 欧元4 |
大约资源 | 250 000 km |
油耗 大众 1.6 BLF
以配备手动变速箱的 2008 大众捷达为例:
城市 | 9.6литра |
轨道 | 5.5литра |
杂 | 7.0литра |
哪些车配备了 BLF 1.6 l 发动机
A3 2(8P) | 2004 - 2007 |
明锐 2 (1Z) | 2004 - 2008 |
高尔夫 5 (1K) | 2004 - 2007 |
捷达5(1K) | 2005 - 2007 |
帕萨特 B6 (3C) | 2005 - 2008 |
途安1(1T) | 2004 - 2006 |
Eos 1 (1F) | 2006 - 2007 |
大众 BLF 的缺点、故障和问题
配备这种发动机的车主经常抱怨在寒冷天气下发条不畅。
由于碳的形成,进气阀、节气门和 USR 阀粘在这里
正时链条伸展很快,挂档停车后可能跳动
点火线圈、恒温器、相位调节器的资源也很少。
跑了 100 公里后,环经常会掉下来并开始烧机油