大众AXP引擎
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大众AXP引擎

1.4 升大众 AXP 汽油发动机的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和油耗。

1.4 升 16 气门大众 1.4 AXP 发动机于 2000 年至 2004 年生产,并安装在第四代高尔夫车型和类似车型上,如 Bora、Octavia、Toledo 和 Leon。 该动力装置一度取代了类似的 AKQ 电机,然后让位于 BCA。

EA111-1.4 系列包括内燃机:AEX、AKQ、BBY、BCA、BUD、CGGB 和 CGGB。

大众 AXP 1.4 升发动机的技术特性

准确体积1390cm³
电力系统喷油器
内燃机功率75л.с.
扭矩126牛顿米
气缸体铝R4
块头铝 16v
缸径76.5毫米
活塞冲程75.6毫米
压缩比10.5
内燃机的特点DOHC
液压补偿器是的
定时驱动腰带
相位调节器没有
涡轮增压没有
倒什么样的油3.2升5W-30
燃料类型AI-95
环境类欧元3
大约资源260 000 km

油耗 大众 1.4 AHR

以配备手动变速箱的 4 大众高尔夫 2000 为例:

城市8.4литра
轨道5.3литра
6.4литра

哪些汽车配备了 AXP 1.4 升发动机

大众
波 4 (1J)2000 - 2003
最佳 1 (1J)2000 - 2004
状态
狮子 1 (1M)2000 - 2004
托莱多 2 (1M)2000 - 2004
斯柯达
明锐 1 (1U)2000 - 2004
  

大众 AXP 的缺点、故障和问题

该动力装置被认为非常可靠,但它有几个弱点。

在冬季,由于曲轴箱通风结冰,机油经常通过量油尺挤出

此外,油脂经常从其他地方渗出,特别是从阀盖下方渗出。

更换一套正时皮带非常昂贵,如果它坏了,气门就在这里弯曲

在琐事上,我们注意到节气门的持续污染以及 DTOZH 的资源不足


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