大众AX引擎
2.5 升大众 AX 柴油发动机的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和油耗。
2.5 升大众 AX 2.5 TDI 柴油发动机于 2003 年至 2009 年生产，仅安装在 T5 车身的 Transporter、Caravella 或 Multivan 小巴上。 该装置针对 EURO 4 进行了修改，带有微粒过滤器和 BPC 指数。
В серию EA153 входят: AAB, AJT, ACV, AXG, AXD, BAC, BPE, AJS и AYH.
大众 AX 2.5 TDI 发动机的规格
| 准确体积 | 2460cm³ |
| 电力系统 | 泵喷油器 |
| 内燃机功率 | 174л.с. |
| 扭矩 | 400牛顿米 |
| 气缸体 | 铝R5 |
| 块头 | 铝 10v |
| 缸径 | 81毫米 |
| 活塞冲程 | 95.5毫米 |
| 压缩比 | 18 |
| 内燃机的特点 | SOHC、中冷器 |
| 液压补偿器 | 是的 |
| 定时驱动 | 齿轮 |
| 相位调节器 | 没有 |
| 涡轮增压 | VGT |
| 倒什么样的油 | 7.4升5W-40 |
| 燃料类型 | 柴油机 |
| 环境类 | 欧元3 |
| 大约资源 | 350 000 km |
油耗 大众 2.5 AX
以配备手动变速箱的 2005 Volkswagen Multivan 为例：
| 城市 | 10.8литра |
| 轨道 | 6.4литра |
| 杂 | 8.0литра |
哪些汽车配备了 AX 2.5 l 发动机
| 卡拉维尔 T5 (7H) | 2003 - 2009 |
| 多货车 T5 (7H) | 2003 - 2009 |
| 转运体 T5 (7H) | 2003 - 2009 |
AX的缺点、故障和问题
主要问题是喷嘴和串联泵的密封件泄漏
另一种没有套筒的铝块很怕劣质柴油，容易刮花
通常，油系统热交换器在这里流动，润滑油进入防冻液
接近 200 公里的运行，摇杆或凸轮轴凸轮可能已经磨损
这个装置仍然有很多弱点，但它们是现代柴油发动机的典型特征。
