大众ABF发动机
2.0 升大众 ABF 汽油发动机的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和油耗。
2.0升Volkswagen 2.0 ABF 16v汽油发动机生产于1992年至1999年，搭载于Golf的第三代运动改装和第四代Passat。 这种动力装置也可以在 Seat Ibiza、Toledo 和 Cordoba 汽车的引擎盖下找到。
EA827-2.0 系列包括发动机：2E、AAD、AAE、ABK、ABT、ACE、ADY 和 AGG。
大众 ABF 2.0 16v 电机的规格
| 准确体积 | 1984cm³ |
| 电力系统 | 喷油器 |
| 内燃机功率 | 150л.с. |
| 扭矩 | 180牛顿米 |
| 气缸体 | 铸铁 R4 |
| 块头 | 铝 16v |
| 缸径 | 82.5毫米 |
| 活塞冲程 | 92.8毫米 |
| 压缩比 | 10.5 |
| 内燃机的特点 | DOHC |
| 液压补偿器 | 是的 |
| 定时驱动 | 皮带加链条 |
| 相位调节器 | 没有 |
| 涡轮增压 | 没有 |
| 倒什么样的油 | 4.3升5W-30 |
| 燃料类型 | AI-92 |
| 环境类 | 欧元 2/3 |
| 大约资源 | 400 000 km |
油耗 大众 2.0 ABF
以配备手动变速箱的 3 年大众高尔夫 1995 GTI 为例：
| 城市 | 11.6литра |
| 轨道 | 6.7литра |
| 杂 | 8.5литра |
哪些汽车配备了 ABF 2.0 升发动机
| 高尔夫 3（1 小时） | 1992 - 1997 |
| 帕萨特 B4 (3A) | 1993 - 1996 |
| 科尔多瓦 1 (6K) | 1996 - 1999 |
| 伊维萨岛 2 (6K) | 1996 - 1999 |
| 托莱多 1 (1L) | 1996 - 1999 |
大众 ABF 的缺点、故障和问题
该动力装置被认为非常可靠并且很少发生故障。
但是，电机的设计使用了很多原装且昂贵的零件。
这里的主要问题是由传感器故障引起的，最重要的是，TPS
同步带资源约90万公里，气门坏了一般都是弯的
在高里程时，活塞环经常躺下并出现机油消耗。
