沃尔沃B4204T6发动机
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沃尔沃B4204T6发动机

2.0 升沃尔沃 B4204T6 汽油发动机的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和油耗。

2.0 升沃尔沃 B4204T6 或 2.0 GTDi 发动机由福特于 2010 年至 2011 年生产,并安装在基于 P3 平台的许多车型上,例如 S60、S80、V60、V70 和 XC60。 稍长一点,生产了这种具有B4204T7指数的涡轮发动机的更强大版本。

福特 ICE 系列包括:B4164S3、B4164T、B4184S11 和 B4204S3。

沃尔沃 B4204T6 2.0 GTDi 发动机技术参数

准确体积1999cm³
电力系统直接注射
内燃机功率203л.с.
扭矩300牛顿米
气缸体铝R4
块头铝 16v
缸径87.5毫米
活塞冲程83.1毫米
压缩比10
内燃机的特点DOHC
液压补偿器没有
定时驱动
相位调节器在两个轴上
涡轮增压博格华纳K03
倒什么样的油5.4升0W-30
燃料类型AI-95
环境类欧元5
大约资源250 000 km

B4204T6 发动机目录重量为 140 公斤

发动机编号 B4204T6 位于后部,发动机与箱体的连接处

油耗沃尔沃V4204T6

以配备机器人变速箱的 60 年沃尔沃 XC2011 为例:

城市11.3литра
轨道6.9литра
8.5литра

哪些汽车配备了 B4204T6 2.0 升发动机

沃尔沃
S60 二代 (134)2010 - 2011
S80 二代 (124)2010 - 2011
V60 我 (155)2010 - 2011
V70 三代 (135)2010 - 2011
XC60 一世 (156)2010 - 2011
  

内燃机 B4204T6 的缺点、故障和问题

最著名的发动机问题是由于爆震导致的活塞损坏。

排气歧管经常破裂,其碎屑会使涡轮机失效

从左边的汽油开始,直接燃油喷射系统的喷油器很快变脏

使用错误的机油会使相位调节器的寿命缩短至 100 公里

由于没有液压挺杆,每100公里需要调整气门


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