VAZ 21114 发动机
内容
1,6 升 8 气门 VAZ 21114 发动机是 2004 年至 2013 年生产的，实际上是著名的 1,5 升 VAZ 2111 动力装置的进一步发展。类似设计的发动机其他 AvtoVAZ 模型有自己的索引 11183。
VAZ 8V 系列还包括内燃机：11182、11183、11186、11189 和 21116。
电机 VAZ 21114 1.6 8kl 的技术特性
| 类型 | 行 |
| 气缸数 | 4 |
| 阀数 | 8 |
| 准确体积 | 1596cm³ |
| 缸径 | 82毫米 |
| 活塞冲程 | 75.6毫米 |
| 电力系统 | 喷油器 |
| 功率 | 80л.с. |
| 扭矩 | 120牛顿米 |
| 压缩比 | 9.6 - 9.8 |
| 燃料类型 | AI-92 |
| 环保标准 | 欧元 2/3 |
| 类型 | 行 |
| 气缸数 | 4 |
| 阀数 | 8 |
| 准确体积 | 1596cm³ |
| 缸径 | 82毫米 |
| 活塞冲程 | 75.6毫米 |
| 电力系统 | 喷油器 |
| 功率 | 82л.с. |
| 扭矩 | 132牛顿米 |
| 压缩比 | 9.8 - 10 |
| 燃料类型 | AI-92 |
| 环保标准 | 欧元4 |
根据目录，VAZ 21114 发动机的重量为 112 kg
Lada 21114 8 气门发动机的设计特点
该发动机本质上是著名的 VAZ 2111 装置的进一步发展。设计师首先略微增加了气缸体的高度，以及活塞冲程，作为现代化的结果，工作容积该动力装置从 1.5 升增加到 1.6 升。 此外，这里放弃了双并联燃油喷射，取而代之的是分阶段燃油喷射。 AvtoVAZ 工程师在减少排放方面做了大量工作，该发动机的最新修改甚至符合现代 EURO 4 标准。
在 Tolyatti 工厂的另一台输送机上，生产了具有 VAZ 11183 指数的类似电机。发动机之间的差异在于不同的飞轮、曲轴箱、起动机和离合器篮。 否则，两个电机完全相同，但适用于不同的型号。
配备发动机 21114 油耗的 Lada Priora
以配备手动变速箱的 Lada Priora 2010 轿车为例：
| 城市 | 9.8литра |
| 轨道 | 5.8литра |
| 杂 | 7.6литра |
其他制造商的类似电机：
哪些汽车配备了 VAZ 21114 发动机
| VAZ 2110轿车 | 2004 - 2007 |
| VAZ 2111旅行车 | 2004 - 2009 |
| VAZ 2112两厢车 | 2004 - 2008 |
| 萨马拉 2 轿跑车 2113 | 2007 - 2013 |
| 萨马拉 2 掀背车 2114 | 2005 - 2013 |
| 萨马拉 2 轿车 2115 | 2007 - 2012 |
| 普瑞奥拉轿车 2170 | 2007 - 2011 |
| 派瑞拉两厢车 2172 | 2008 - 2011 |
评论引擎 21114 其优点和缺点
拥有这种发动机的拉达车型的车主最常抱怨其可靠性低，甚至可以说反复无常。 这样的发动机通常需要进行某种维修。 它唯一的优点可以被认为是服务的可用性，甚至是备件的便宜。
内燃机维护规定 VAZ 21114
厂家建议每15换一次机油，但是每000公里更好。 为此，您需要大约三升优质半合成油，例如 10W-000 或 5W-30。
根据厂方数据，21114发动机的资源只有150万公里，但实际上，这样的发动机可以轻松多行驶000万公里左右。
最常见的发动机故障 21114
某些零件的做工不佳，尤其是恒温器和泵，是发动机经常过热的罪魁祸首。
怠速浮动的原因首先应在 IAC、DMRV 或 TPS 等传感器中寻找。 不要急于购买新的，清洁通常会有帮助。
动力装置电气设备中的许多故障都与 ECU 21114-1411020 的变幻莫测有关。 这可能是在专业在线商店中最受欢迎的订购商品。
电机抽动或颤动主要是由于不太可靠的四针点火线圈发生故障，很少见是由于阀门烧毁。
本单元的所有小问题，我们会在人群中非常简短地讨论。 没有液压补偿器，通常未调整的阀门在引擎盖下敲击，油封经常漏油，燃油泵经常发生故障。
VAZ 21114发动机二级市场价格
这款动力装置在二手市场上比较受我们欢迎，所以选择上没有问题。 但是存在质量问题。 甚至考虑高达 20 卢布的选择是没有意义的。 或多或少的东西只能用 30 万卢布或更多才能买到。
| 条件： | хорошее |
| 选项： | 组装好的 |
| 工作量： | 1.6литра |
| 功率： | 80л.с. |
* 我们不卖发动机，价格仅供参考
