丰田 3UZ-FE 发动机

3 年的丰田 2000UZ-FE 发动机取代了过时的 1UZ-FE 发动机。 其工作容积从 4 升增加到 4,3 升，配备了 VVT-i 系统，用于改变气体分配机制（正时）的相位，以及更大直径的阀门。 库存3UZ-FE资源量在300-500万公里范围内。

规格 3UZ-FE

发动机排量，cc	4292
最大功率，马力	276 - 300
最大扭矩，N * m (kg * m) at rpm。	417（43）/ 3500 419（43）/ 3500 430（44）/ 3400 434（44）/ 3400 441（45）/ 3400
使用的燃料	汽油溢价 (AI-98) 汽油 汽油AI-95 汽油AI-98
油耗，l / 100 km	11.8 - 12.2
发动机型号	V 形，8 缸，32 气门，DOHC
添加。 发动机信息	3
最大功率，马力(kW) 在 rpm	276（203）/ 5600 280（206）/ 5600 282（207）/ 5600 286（210）/ 5600 290（213）/ 5600 300（221）/ 5600
压缩比	10.5 - 11.5
缸径，毫米	81 - 91
活塞行程，mm	82.5
改变气缸容积的机构	没有
二氧化碳排放量（克/公里）	269
每缸气门数	4

配备 8 个气门、两个缸盖、32 个正时凸轮轴的 4 缸设计的目的是装备行政轿车。 3UZ-FE 具有铸钢曲轴。

2000-2010年生产的发动机主要指标：

1. 滑块及其头部为硬铝，电机类型：V 形，外倾 90 度。 功率 - 282-304 马力从。 重量 - 225 公斤。
2. 汽油喷射 - 单点喷射 SPFI，点火线圈 - 每个火花塞。 压缩比 10,5。 正时驱动 - 皮带。
3. 消耗：AI-95 平均 12 升，油（5W30、5W40、0W30、0W40） - 高达 80 克/100 公里的运行。

电机的冷却是液体。

修改

3UZ-FE 改装件安装在雷克萨斯和丰田汽车上。 电机功率有 3 种型号：282/290/304 马力。 从。 2003年，全套出现，搭配6速自动变速箱，帮助降低油耗。

发动机号在哪里

与作为 1UZ-FE 原型的丰田 3UZ-FE 动力装置一样，这款发动机在气缸体的前部，在气缸排之间的外倾角的水平平台上，从上方印有一个数字。

发动机问题

典型的 3UZ-FE 发动机问题：

• 油、冷却剂的消耗增加 - 块体坍塌 90º 的结果；
• 缸盖罩下的噪音：正时皮带被拉长，气门间隙被破坏 - 每行驶 10-15 千公里后调整；
• 正时皮带可能因气门弯曲而断裂，需要定期监测皮带状况；
• 改变进气口几何形状的襟翼连接不良，部分进气口可能进入发动机，造成划痕。

执行日常维护将有助于防止因传动皮带断裂而造成的昂贵维修费用。 给发动机加注机油 - 5,1 升，考虑到过滤器的加注。 跑完10万公里需要换润滑油，计时系统的标准资源是100万。

调音 3UZ-FE

有几个选项可以增加第三个节点的功率：

• 安装伊顿 M90 压缩机（在排水管中安装此压缩机时，您甚至不需要中间冷却器）。 没有必要重新刷ECU，虽然如果你做这个工作，它也会有一些收获。 因此，有了这条鲸鱼，您可以获得 300-340 马力。 在出口处。
• 涡轮机的安装。 例如，有一个 TTC Performance 涡轮增压套件，可让您将结充气至 600 马力。 但此类套件的价格通常很高——超过 20000 美元。 现成的涡轮增压套件毫无疑问的优势是不需要对系统进行任何修改，一切都适合“螺栓固定”。

3UZ-FE 发动机安装在同名模型公司的汽车上：

• 丰田皇冠 Majesta；
• 丰田 Celsior;
• 丰田腾飞；
• 雷克萨斯LS430；
• 雷克萨斯 GS430；
• 雷克萨斯 SC430。

关于改装 3UZ-FE V8 4.3 升的视频

用于交换的日本发动机：V8 4.3 升。 3uz fe vvti。 修改和配置