欧宝Z22YH发动机
欧宝 Z22YH 内燃机是一种相当强大的发动机，可以承受重载。 它是由欧宝发布的，以取代他们认为过时的内燃机。 不过前辈还在用，Z22YH却遭遇了更悲惨的命运。
引擎说明
欧宝 Z22YH 发动机于 2002 年基于 Z22SE 推出。 基础版并没有太大的改进，只是做了一些改动。 包括：
- 新曲轴和新活塞。
- 压缩比从 9,5 增加到 12。
- 改进的直喷气缸盖。
- 使用正时链条。
除此之外，几乎没有变化。 所有尺寸、功能都得到了完整的保留。 电机寿命不长，已于 2008 年停止生产和正式使用。 现在可以在最流行的 10-15 年旧车上找到它，但没有人愿意将它安装在新车上。
这是一个简单的勤奋工作者，使用的资源有限。 你可以照顾它并延长它的使用寿命，但严重的维修已经无利可图了。 尽管功能强大，但最好购买更新的型号。
Техническиехарактеристики
根据官方版本的近似发动机寿命约为 200-250 万公里。 不过有车友称，厂家靠的是正时链资源，欧宝Z22YH电机本身能承受2-2,5倍以上。
欧宝 Z22YH 发动机的技术特性
| 特点 | 指标 |
|---|---|
| 发动机容量，cm3 | 2198 |
| 最大功率，马力 | 150-155 |
| 最大转速 | 6800 |
| 燃料类型 | 汽油AI-95 |
| 百公里油耗（升） | 7,9-8,6 |
| 电力系统 | 喷油器 |
| 发动机型号 | 行 |
| 气缸数量 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 筒体材质 | 铝 |
| 最大扭矩，N * m | 220 |
| 缸径，毫米 | 86 |
| 压缩比 | 12 |
| 增压器 | 没有 |
| 环境规范 | 欧元4 |
| 油耗，g/1000 km | 550 |
| 油种类 | 5W-30 |
| 5W-40 | |
| 发动机油量，升 | 5 |
| 时序方案 | DOHC |
| 控制系统 | 模拟技术 81 |
| 更多信息 | 直接燃油喷射 |
发动机编号的位置非常方便 - 在机油滤清器下方 5 x 1,5 厘米的平坦区域。 数据以点的方式浮雕，并沿着汽车的路线定向。
发动机优缺点
欧宝Z22YH的优点：
- 可靠的强力电机，可承受重载。
- 轻松修复。
- 这些指标的油耗足够低。
- 直接喷射有助于燃油经济性。
欧宝Z22YH的缺点：
- 如果选择错误的机油（或低质量的加注），正时链条将不得不更频繁地更换几次。
- 在第一批车型中（自 2002 年起），张紧器的设计存在错误，这就是正时链条断裂频率更高的原因。
- 零配件几乎没有，需要找车拆解。
- 不再生产新产品，大修可能会花费一大笔钱。
- 您需要非常小心地选择燃油和机油，否则维修费用会很高。
欧宝Z22YH典型故障：
- 强烈振动、隆隆声（柴油发动机）。 正时链条拉长。 一个更便宜和更容易的选择是更换它。 一个更可靠的选择是连同平衡轴链条和相关的小东西一起更换。 那么很长一段时间都不会出现这个问题。
- 油耗高，发动机启动困难。 车主忽略或没有将清洁进气歧管纳入定期维护。 由于污垢的积累，涡流襟翼被赋予了“楔形”。 在问题开始时，清洁收集器就足够了，如果一切正常，则改变推力和阻尼器。
- 周转率不高于 3000 rpm。 如果车速不想升，车子就懒得开，加速困难。 最有可能的是，使用了劣质燃料。 现在由于过早“死亡”需要更换喷油泵（燃油泵）。
良好、可靠且易于维修的电机。 但是，为它找到备件并不是那么容易，您必须从该系列中比较幸运的代表中选择类似物。
欧宝 Z22YH ICE 于 2008 年停产，因此原厂备件存在问题。
安装发动机的汽车
带有内燃机的汽车欧宝 Z22YH 在欧洲和俄罗斯正式销售。 在某些型号上终止使用该电机后，没有找到替代品，它们只是被排除在配置列表之外。
| 是否提供样品 | 类型 | 代 | 发行年份 |
|---|---|---|---|
| 欧宝 Vectra（欧洲） | 四门轿车 | 3-E | 2002年2005月-XNUMX年XNUMX月 |
| 掀背车 | 2002年2005月-XNUMX年XNUMX月 | ||
| 万能 | 2002年2005月-XNUMX年XNUMX月 | ||
| 轿车（改装） | 2005年2008月-XNUMX年XNUMX月 | ||
| 两厢车（改装） | 2005年2008月-XNUMX年XNUMX月 | ||
| 货车（改装） | 2005年2008月-XNUMX年XNUMX月 | ||
| 欧宝威达（俄罗斯） | 万能 | 3-E | 2002年2005月-XNUMX年XNUMX月 |
| 掀背车 | 2002年2006月-XNUMX年XNUMX月 | ||
| 轿车（改装） | 2005年2008月-XNUMX年XNUMX月 | ||
| 两厢车（改装） | 2005年2008月-XNUMX年XNUMX月 | ||
| 货车（改装） | 2005年2008月-XNUMX年XNUMX月 | ||
| 欧宝赛飞利 | Минивэн | 2-E | 2005年2008月-XNUMX年XNUMX月 |
| 改型 | 2007年2004月-XNUMX年XNUMX月 | ||
更多信息
不幸的是，欧宝 Z22YH 的制造方式无法对其进行强力调校。 单位需要细心的态度和关怀，才能长期忠实地服务。 但至少可以对其进行改进：
- 去除催化剂。
- 进行芯片调整。
变化不会花那么多钱，功率会上升到160-165马力。 （10 分）。 由于引擎的特殊性，没有更多的调整是有意义的 - 要么结果很小，要么费用太高。
选择机油时，不要注意原装版本。 尽管成本过高，但 GM dexos1 对于这款电机来说太薄了，很快就会消失。
你应该选择在市场上已经证明自己的低灰中等价位的产品。 其中有不少，例如Wolf 5-30 C3，Comma GML5L。 这些是由信誉良好的公司正式进口的优质油。 遇到假货的风险降至最低。
引擎互换
在这方面，欧宝 Z22YH 单元存在很大问题。 很难找到可以充分替代它的发动机，特别是如果问题是增加功率。 而当找到这样的发动机时，那么车主在实施计划时就会面临很多问题：
- 寻找合格的大师（很少有人理解其中的细微差别）。
- 购买和安装新的固定装置。
- 将内燃机与车载电脑绑定，可能需要重新配置“大脑”。
- 购买新的冷却系统和排气装置。
这些只是一个好的能力探索者在路上可能遇到的主要问题。 指标为 150-155 马力。 并非所有可用的引擎都会阻塞。
对于那些正在寻找“死”欧宝 Z22YH 替代品的人来说，要容易得多。 在大多数情况下，大修绝对是无利可图的，发动机的寿命根本不足以收回成本。
因此，最简单的方法就是用它的前身——Z22SE来取代它。 该系统将必须进行最少的更改。 可以修改接线并重新刷新车载计算机。 否则，相关元件的所有参数和要求实际上是相同的。
购买合同引擎
乍一看，有足够的欧宝 Z22YH 合约发动机销售报价。 然而，在考虑每一个建议时，结果发现这些电机要么早就卖掉了（广告挂着），要么有某种缺陷。 也就是说，您将不得不花费时间、精力和精力寻找合同欧宝 Z22YH。
即使在声誉无可挑剔的专业公司中，也并非总能找到这样的引擎。 一个单独的选项是要求按订单找到它，但机会也很少。 一台没有缺陷的优质发动机，在备用条件下使用且定期技术检查不超过 5 年，价格约为 900-1000 美元
例如，一个带有所有附件（发电机、动力转向、进气歧管、点火线圈、空调泵）的绝对完整的发动机将花费大约 760-770 美元。 而且，由于发动机的稀有性，制造年份完全不影响价格，但至少已经使用了7年。 没有附件的相同工作电机将花费 660-670 美元。
专家建议选择第一个选项，特别是如果旧版本已经使用了很长时间或者以前使用的引擎不太强大。
换的时候要多买一些零件，还是省点钱吧。
在运行 8 年或更长时间后，您可以购买稍微破旧的发动机。 它将花费 620-630 美元。 欧宝 Z22YH ICE 有独特的优惠，条件几乎完美，里程最少。 只有这种模型最顽固的拥护者才能买得起这种发动机，因为平均成本为 1200 到 1500 美元。
给发动机车主的建议
拥有欧宝 Z22YH 的车主表示，并非一切都像官方消息人士所说的那样令人难过。 例如，正时链条和平衡轴（被认为是内燃机的主要故障）的持续问题大多是牵强附会的。 他们只会超越那些忽视定期技术检查和一般汽车保养的车主。
即使是最粗心的司机，该装置也会在问题出现之前很久就发出警告。 它在冷机上开始“柴油化”，在暖机时消失，很难启动。 忽略提示会导致电路损坏和严重维修。
欧宝 Z22YH 的粉丝指出，劣质汽油和机油对所有发动机都是危险的。 您只需要在经过验证的加油站加油即可，一切都会好起来的。 而且大量的清洁剂添加剂会杀死任何内燃机。
总的来说，与欧宝的观点相反，俄罗斯欧宝 Z22YH 发动机的用户并不认为它的所有缺点都那么严重。 他们欣赏朴实而坚固的引擎，并勤奋地保养它。 他们只是因为无法购买新零件进行大修而感到沮丧。
结论：最合理的做法是使用欧宝 Z22YH 发动机最多约 ¾ 的资源，然后将汽车更换为配备更新发动机的变体。
定期保养维护，资源量可达400-600万公里。 一些幸运儿达到了将近一百万。
大修没有意义，两个组装一个太贵了。 进行持续的小修，并等待机会购买现代的东西。 ICE 维护很少，但最好每 20-30 千公里进行一次。 然后电机将长期保持良好状态。
