欧宝C20LET发动机
欧宝生产的汽车在欧洲许多国家以及我们的同胞中很受欢迎。 这些是相对廉价的汽车，但它们具有很高的制造质量和广泛的功能。 选择德国汽车工业的原因有很多。 特别是，许多人对汽车的技术设备感兴趣。
这家德国制造商在汽车中提供的每台发动机都是高质量的。 突出的代表是C20XE/C20LET发动机。 该模型由通用汽车公司的专家设计，用于欧宝汽车。 同时，该动力装置也安装在部分雪佛兰车型上。
C20LET的历史
C20LET 的历史始于 C20XE 的诞生。 C20XE 是一款 16 气门 2 升发动机。 该型号于 1988 年推出，旨在取代上一代发动机。 与之前模型的不同之处在于存在催化剂和 lambda 探针。 因此，这是制造符合 Euro-1 环境标准的发动机的开始。 更新发动机中的气缸体由铸铁制成。 曲轴和连杆安装在电机内部。
该阀块覆盖有 1.4 个阀头，而阀头又安装在 XNUMX 毫米厚的垫圈上。 发动机有四个进气门。
C20XE 中的正时驱动器是皮带驱动的。 每 60000 公里就需要更换正时皮带。 如果不这样做，则很有可能出现皮带断裂，从而导致更严重的发动机损坏。 对于此发动机，无需调整气门，因为这里使用了液压补偿器。
值得注意的是，1993 年对发动机进行了重新设计。 特别是，它配备了一个没有分配器的新点火系统。 制造商还改变了气缸盖、正时、安装了不同的排气凸轮轴、新的 DMRV、241 cc 喷油器和 Motronic 2.8 控制单元。
多年后，基于这台自然吸气发动机，设计出了涡轮增压车型。 与 C20XE 的不同之处在于更深的水坑活塞。 因此，这使得将压缩比降低到 9 成为可能。显着特征是喷嘴。 因此，它们的性能为 304 cc。 涡轮增压动力装置已变得比其前身好得多，现在已用于许多 OPEL 汽车。
Техническиехарактеристики
| 马克 | C20飞 |
|---|---|
| 记号 | 1998 见立方体（2,0 升） |
| 马达类型 | 喷油器 |
| 电机功率 | 从150到201 hp |
| 使用的燃料类型 | 汽油 |
| 阀门机构 | 16阀 |
| 气缸数量 | 4 |
| 燃油消耗 | 11升至100 km |
| 发动机油 | 0W-30 |
| 0W-40 | |
| 5W-30 | |
| 5W-40 | |
| 5W-50 | |
| 10W-40 | |
| 15W-40 | |
| 环境规范 | 欧元 1-2 |
| 活塞直径 | 86毫米 |
| 运营资源 | 300+千公里 |
维修
至于欧宝汽车 C20LET 内燃机的维护，实际上与制造商生产的其他发动机没有区别。 每行驶 15 公里就需要进行一次预防工作。 但是，建议每 10 万公里对发动机进行一次保养。 在这种情况下，更换机油和机油滤清器。 还对其他发动机系统进行诊断，并在必要时进行故障排除。
“的优点和缺点”
电机有几个缺点，几乎所有遇到过安装了该动力装置的汽车的驾驶员都知道这些缺点。
- 防冻剂进入火花塞孔。 在拧紧蜡烛的过程中，可能会超过推荐的拧紧扭矩。 结果，这会导致气缸盖出现裂纹。 有必要将损坏的头部更换为可用的头部。
- 柴油机。 需要更换正时链条张紧器。
- Zhor 电机润滑。 解决此问题的方法是将阀盖更换为塑料阀盖。
如您所见，任何问题都可以解决，您只需要有正确的方法即可。
使用什么车？
该型号的发动机用于德国制造商欧宝 Astra F 等汽车； 口径卡德特； 维克特拉 A.
总的来说，该发动机型号是非常可靠的装置，其特点是使用寿命长且可靠性高。 通过适当的维护，发动机的运行不会出现严重问题。 如果不进行维护，那么大修将不是最便宜的程序。 您可能需要安装从另一辆车上拆下的发动机。
