欧宝A20NFT发动机
2.0 升汽油发动机欧宝 A20NFT 的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和油耗。
2.0 升欧宝 A20NFT 或 LTG 发动机自 2012 年开始组装，而不是 A20NHT 发动机，并安装在重新设计的 Insignia 和带 OPC 索引的充电 Astra 改装上。 赛车版 Astra Touring Car Racing 上的这个动力装置最高可输出 330 马力。 420 纳米。
A 系列还包括内燃机：A20NHT、A24XE、A28NET 和 A30XH。
欧宝 A20NFT 2.0 Turbo 发动机规格
| 准确体积 | 1998cm³ |
| 电力系统 | 直接注射 |
| 内燃机功率 | 250-280马力 |
| 扭矩 | 400牛顿米 |
| 气缸体 | 铝R4 |
| 块头 | 铝 16v |
| 缸径 | 86毫米 |
| 活塞冲程 | 86毫米 |
| 压缩比 | 9.5 |
| 内燃机的特点 | 没有 |
| 液压补偿器 | 没有 |
| 定时驱动 | 链 |
| 相位调节器 | 直流VCP |
| 涡轮增压 | 双卷轴 |
| 倒什么样的油 | 6.05升5W-30 |
| 燃料类型 | AI-95 |
| 环境类 | 欧元5 |
| 大约资源 | 250 000 km |
根据目录，A20NFT 发动机的重量为 130 公斤
A20NFT 发动机编号位于机油滤清器外壳上
欧宝A20NFT油耗
以配备手动变速箱的 2014 款欧宝 Insignia 为例：
| 城市 | 11.1литра |
| 轨道 | 6.2литра |
| 杂 | 8.0литра |
其他制造商的类似电机：
福特 TPWA 日产 SR20VET 现代 G4KH 大众 AEB 丰田 8AR-FTS 梅赛德斯 M274 奥迪 CJEB 宝马 B48
哪些车搭载了A20NFT 2.0 l 16v发动机
| 标志 A (G09) | 2013 - 2017 |
| 阿斯特拉 J (P10) | 2012 - 2015 |
A20NFT 的缺点、故障和问题
该引擎比其前身更可靠，但仍然带来很多麻烦。
许多车主都面临着定期漏油，而且来自不同的地方。
正时链条资源不可预测，通常长达 50 万公里
主电机的弱点包括电子节气门和高压燃油泵
论坛描述了几个即使在低里程时活塞损坏的案例
