日产ZD30DD发动机
3.0 升日产 ZD30DD 柴油发动机的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和油耗。
3.0 升日产 ZD30DD 柴油发动机于 1999 年至 2012 年在日本生产,并安装在包括 Homi 和 Elgrand 改装在内的各种 Caravan 小型货车上。 该动力装置没有涡轮增压,功率相当适中,为 79 马力。
К серии ZD также относят двс: ZD30DDT и ZD30DDTi.
日产 ZD30DD 3.0 升发动机的规格
准确体积 | 2953cm³ |
电力系统 | NEO-Di直喷 |
内燃机功率 | 105л.с. |
扭矩 | 210-225 Nm |
气缸体 | 铸铁 R4 |
块头 | 铝 16v |
缸径 | 96毫米 |
活塞冲程 | 102毫米 |
压缩比 | 18.5 |
内燃机的特点 | 没有 |
液压补偿器 | 没有 |
定时驱动 | 链 |
相位调节器 | 没有 |
涡轮增压 | 没有 |
倒什么样的油 | 6.9升5W-40 |
燃料类型 | 柴油机 |
环境类 | 欧元 3/4 |
大约资源 | 275 000 km |
根据目录,ZD30DD 发动机的重量为 210 kg
发动机编号 ZD30DD 位于缸体与头部的交界处
油耗 ZD30DD
以配备手动变速箱的 2005 年日产大篷车为例:
城市 | 12.3литра |
轨道 | 7.6литра |
杂 | 9.8литра |
哪些车搭载了ZD30DD发动机
大篷车 4 (E25) | 2001 - 2012 |
埃尔格朗 1 (E50) | 1999 - 2002 |
日产 ZD30 DD 的缺点、故障和问题
大多数问题出在燃油设备、喷油器和喷油泵出现故障
排在第二位的是由于过热导致的垫圈损坏或气缸盖开裂
附件皮带张紧器的使用寿命很少超过 60 公里。
根据发动机的电气系统,薄弱点是质量空气流量传感器
由于温差使排气歧管的配合面变形