日产VG30DETT发动机
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日产VG30DETT发动机

3.0 升汽油发动机 Nissan VG30DETT 的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和油耗。

3.0 升日产 VG30DETT 发动机于 1989 年至 2000 年在日本工厂生产,并作为流行的 300ZX 跑车的顶级动力装置安装。 Garrett 双涡轮增压发动机开发了 300 马力。 机械和 280 马力。 在机器上。

VG系列24气门内燃机包括:VG20DET、VG30DE、VG30DET。

日产 VG30DETT 3.0 升发动机的技术参数

准确体积2960cm³
电力系统分配注射
内燃机功率280-300马力
扭矩384牛顿米
气缸体铸铁V6
块头铝 24v
缸径87毫米
活塞冲程83毫米
压缩比8.5
内燃机的特点双中冷器
液压补偿器是的
定时驱动腰带
相位调节器在 N-VCT 入口处
涡轮增压双盖瑞特T22/TB02
倒什么样的油3.4升5W-30
燃料类型AI-92
环境类欧元 2/3
大约资源350 000 km

根据目录,VG30DETT 发动机的重量为 245 公斤

发动机编号 VG30DETT 位于方块与箱体的交界处

油耗 VG30DETT

以配备手动变速箱的 300 年日产 1999ZX 为例:

城市15.0литра
轨道9.0литра
11.2литра

丰田 4VZ‑FE 现代 G6DE 三菱 6A11 福特 SEA 标致 ES9A 欧宝 X30XE 梅赛德斯 M112 雷诺 Z7X

哪些汽车配备了 VG30DETT 发动机

日产
300ZX 4 (Z32)1989 - 2000
  

日产 VG30 DETT 的缺点、故障和问题

最多的问题交付不断破解问题

此外,它的垫圈经常烧坏,当收集器被移除时,螺柱会断裂。

内燃机的气门弯曲时,曲轴柄通常会断裂

如果不遵守正时皮带更换时间表,也会发生同样的事情。

到 150 公里时,水泵通常已经在流动,液压升降机正在敲击


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