日产HR12DDR发动机
1.2 升汽油发动机 HR12DDR 或 Nissan Note 1.2 DIG-S 的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和油耗。
1.2 升日产 HR12DDR 或 1.2 升 DIG-S 发动机于 2011 年至 2020 年在日本组装,并安装在 Micra 或 Note 等热门车型的充电改装上。 该发动机以米勒经济循环运行,并配备了伊顿 R410 压缩机。
В семейство HR входят: HRA2DDT HR10DDT HR12DE HR13DDT HR15DE HR16DE
日产 HR12DDR 1.2 DIG-S 发动机的规格
准确体积 | 1198cm³ |
电力系统 | 直接注射 |
内燃机功率 | 98л.с. |
扭矩 | 143牛顿米 |
气缸体 | 铝R3 |
块头 | 铝 12v |
缸径 | 78毫米 |
活塞冲程 | 83.6毫米 |
压缩比 | 12.0 - 13.0 |
内燃机的特点 | 米勒循环 |
液压补偿器 | 没有 |
定时驱动 | 链 |
相位调节器 | 在两个轴上 |
涡轮增压 | 伊顿R410 |
倒什么样的油 | 3.9升0W-20 |
燃料类型 | AI-95 |
环境类 | 欧元 5/6 |
大约资源 | 240 000 km |
根据目录,HR12DDR 发动机的重量为 91 kg
发动机编号 HR12DDR 位于与箱子的交界处
油耗内燃机日产HR12DDR
以配备手动变速箱的 2015 Nissan Note 为例:
城市 | 5.2литра |
轨道 | 3.8литра |
杂 | 4.3литра |
哪些车型配备了HR12DDR 1.2升发动机
米克拉 4 (K13) | 2011 - 2017 |
注释 2 (E12) | 2012 - 2020 |
内燃机 HR12DDR 的缺点、故障和问题
这是一款可靠的电机,论坛上的主要投诉与噪音和振动有关。
压缩机换润滑油,运行时间长,但有时会爆管
与所有直喷式发动机一样,进气门很快就会被烟灰覆盖。
该装置的弱点还包括点火单元继电器、催化剂和 DMRV
不要忘记调整阀门的热间隙,这里没有液压升降器