迷你N14B16A引擎
Mini Cooper S N1.6B14A 16 升涡轮汽油发动机规格、可靠性、资源、评论、问题和油耗。
Mini Cooper S N1.6B14A 16 升涡轮发动机于 2006 年至 2010 年在英国生产,并安装在 R56 Hatch、R57 Cabrio 和 R55 Clubman 旅行车上。 相同的动力装置被安装在标致和雪铁龙的 EP6DTS 汽车上。
王子系列:N12B14A、N12B16A、N14B16C、N16B16A、N18B16A和N18B16C。
Mini N14B16A 1.6 涡轮发动机的技术特性
修改库珀 S
准确体积 | 1598cm³ |
电力系统 | 直接注射 |
内燃机功率 | 174л.с. |
扭矩 | 240牛顿米 |
气缸体 | 铝R4 |
块头 | 铝 16v |
缸径 | 77毫米 |
活塞冲程 | 85.8毫米 |
压缩比 | 10.5 |
内燃机的特点 | DOHC |
液压补偿器 | 是的 |
定时驱动 | 链 |
相位调节器 | 发布时 |
涡轮增压 | 博格华纳K03 |
倒什么样的油 | 4.2升5W-30 |
燃料类型 | AI-95 |
环境类 | 欧元4 |
大约资源 | 200 000 km |
油耗 ICE Mini N14 B16 A
以配备手动变速箱的 2008 Mini Cooper S 为例:
城市 | 8.9литра |
轨道 | 5.7литра |
杂 | 6.9литра |
哪些汽车配备了 N14B16 1.6 升发动机
俱乐部人R55 | 2007 - 2010 |
哈奇R56 | 2006 - 2010 |
R57敞篷车 | 2009 - 2010 |
内燃机 N14B16 的缺点、故障和问题
这里最有问题的是反复无常的直接燃油喷射系统。
其次是润滑消耗大,进气结焦增加
正时链在这里资源有限,通常运行不到 50 公里
真空泵不太可靠,还有Vanos相位调节器
发动机的另一个弱点是恒温器、水泵和氧传感器。