梅赛德斯 M272 发动机 - 阿夫托·塔基（AvtoTachki）

内容

梅赛德斯-奔驰 M272 发动机是 6 年推出的 V2004 发动机，并在整个 00 年代使用。它有几个方面不同于它的前辈。对于这款发动机，首次实现了恒定可变气门正时，以及冷却液流量的电子控制（取代机械恒温器）。与 M112 发动机一样，它也使用安装在气缸体气缸列之间的平衡轴来消除振动。

规格 M272

M272发动机具有以下特点：

发动机编号位于左气缸盖后面，靠近飞轮。

发动机有以下改动：

漏油。检查塑料气缸盖塞 - 它们可能需要更换。这是发生大多数泄漏的原因。
进气歧管阀故障。遇到此问题时，发动机运行不稳定。在这种情况下，需要完全更换进气歧管。此问题出现在 2007 年之前的引擎上，是最耗时的故障排除之一。
不幸的是，272 年至 2004 年间生产的大多数配备 M2008 发动机的梅赛德斯-奔驰 E 级车型都存在平衡轴问题。这是迄今为止最常见的故障之一。当平衡轴齿轮开始失效时，您可能会听到尖叫声——这通常是发动机出现故障的明显迹象。这个问题的具体罪魁祸首通常是过早磨损的链轮。