梅赛德斯M119发动机
梅赛德斯-奔驰 M119 发动机是一款 V8 汽油发动机,于 1989 年推出以取代 M117 发动机。 M119 发动机具有相同的铝制气缸盖、锻造连杆、铸铝活塞、每个气缸列有两个凸轮轴(DOHC)、链条传动和每缸四个气门。
规格 M113
发动机排量,cc | 4973 |
最大功率,马力 | 320 - 347 |
最大扭矩,N * m (kg * m) at rpm。 | 392(40)/ 3750 470(48)/ 3900 480(49)/ 3900 480(49)/ 4250 |
使用的燃料 | 汽油 汽油AI-95 |
油耗,l / 100 km | 10.5 - 17.9 |
发动机型号 | V形,8缸 |
添加。 发动机信息 | DOHC |
最大功率,马力(kW) 在 rpm | 320(235)/ 5600 326(240)/ 4750 326(240)/ 5700 347(255)/ 5750 |
压缩比 | 10 - 11 |
缸径,毫米 | 92 - 96.5 |
活塞行程,mm | 78.9 - 85 |
二氧化碳排放量(克/公里) | 308 |
每缸气门数 | 3 - 4 |
M119 具有液压机械气门正时,最多可调节 20 度:
- 在 0 到 2000 rpm 的范围内,同步减慢以提高怠速和气缸吹扫;
- 从 2000-4700 rpm,同步增加以增加扭矩;
- 高于 4700 rpm,同步再次减慢以提高效率。
最初,M119 发动机有一个 Bosch LH-Jetronic 喷射控制系统,带有一个质量空气流量传感器、两个点火线圈和两个分配器(每个气缸组一个)。 大约在 1995 年(取决于型号),分配器被线圈取代,其中每个火花塞都有自己的线圈导线,并且还引入了博世 ME 喷油器。
对于 M119 E50 发动机,这一变化意味着发动机代码从 119.970 更改为 119.980。 对于 M119 E42 发动机,代码从 119.971 更改为 119.981。 M119发动机被发动机取代 M113 1997年。
修改
修改 | 一件(箱)尺寸 | 功率 | 时间 | 已安装 | 年 |
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M119和42 | 4196 CC (92.0 x 78.9) | 205 转/分时为 5700 千瓦 | 400 Nm在3900 rpm下 | W124 400 电子/电子 420 | 1992-95 |
C140 S 420 / CL 420 | 1994-98 | ||||
W140 Ş420的 | 1993-98 | ||||
W210 和 420 | 1996-98 | ||||
210 转/分时为 5700 千瓦 | 410 Nm在3900 rpm下 | W140 400 SE | 1991-93 | ||
M119和50 | 4973 CC (96.5 x 85.0) | 235 转/分时为 5600 千瓦* | 470 Nm在3900 rpm下* | W124 和 500 | 1993-95 |
R129 500 SL / SL 500 | 1992-98 | ||||
C140 500秒, C140 小号 500, C140 CL 500 | 1992-98 | ||||
W140 小号 500 | 1993-98 | ||||
240 转/分时为 5700 千瓦 | 480 Nm在3900 rpm下 | W124 500 乙 | 1990-93 | ||
R129 500 SL | 1989-92 | ||||
W140 500SE | 1991-93 | ||||
255 转/分时为 5750 千瓦 | 480-3750 转/分时为 4250 牛米 | W210 E 50 AMG | 1996-97 | ||
M119和60 | 5956 CC (100.0 x 94.8) | 280 转/分时为 5500 千瓦 | 580 Nm在3750 rpm下 | W124 E 60 AMG | 1993-94 |
R129 SL 60 AMG | 1993-98 | ||||
W210 E 60 AMG | 1996-98 |
问题 M119
链资源从100到150万公里。 拉伸时,可能会出现敲击声、沙沙声等形式的外来声音。 最好不要启动它,这样您就不必更改随附的组件,例如星星。
此外,液压升降机可能会发出无关的声音,原因是缺油。 有必要更换补偿器的供油接头。
M119发动机调校
调整库存 M119 没有意义,因为它很昂贵,而且功率方面的结果很小。 最好考虑发动机功率更大的车(有时直接买这样的车比调一个自然吸气的M119更便宜),例如,注意有多少机会 调音М113.