梅赛德斯M111发动机
梅赛德斯 M111 发动机已经生产了 10 多年 - 从 1992 年到 2006 年。它已经证明了高度的可靠性，即使现在在路上，您也可以找到配备该系列发动机的汽车，而无需对动力装置进行认真的声明
规格奔驰 M111
马达梅赛德斯 M111 - 一系列 4 缸发动机，带有 DOHC 和 16 个气门（每个气缸 4 个气门）、缸体中的直列气缸、喷油器（PMS 或 HFM 喷射，取决于修改）和正时链传动。 该系列包括吸气式和压缩机动力装置。
生产的发动机容积为 1.8 升（M111 E18）、2.0 升（M111 E20、M111 E20 ML）、2.2 升（M111 E22）和 2.3 升（M111 E23、M111 E23ML），其中一些经过多次修改。 电机的特性总结在表中。
| 修改 | 类型 | 体积，请参见立方体。 | 功率，马力/转。 | 力矩 Nm / rev。 | 压缩， |
| M111.920 M111.921 （E18） | 大气的 | 1799 | 122/5500 | 170/3700 | 8.8 |
| M111.940 M111.941 M111.942 M111.945 M111.946 （E20） | 大气的 | 1998 | 136/5500 | 190/4000 | 10.4 |
| M111.943 M111.944 (E20ML) | 压缩机 | 1998 | 192/5300 | 270/2500 | 8.5 |
| M111.947 (E20ML) | 压缩机 | 1998 | 186/5300 | 260/2500 | 8.5 |
| M111.948 M111.950 （E20） | 大气的 | 1998 | 129/5100 | 190/4000 | 9.6 |
| M11.951 （EVO E20） | 大气的 | 1998 | 159/5500 | 190/4000 | 10.6 |
| M111.955 (EVO E20ML) | 压缩机 | 1998 | 163/5300 | 230/2500 | 9.5 |
| M111.960 M111.961 （E22） | 大气的 | 2199 | 150/5500 | 210/4000 | 10.1 |
| M111.970 M111.974 M111.977 （E23） | 大气的 | 2295 | 150/5400 | 220/3700 | 10.4 |
| M111.973 M111.975 (E23ML) | 压缩机 | 2295 | 193/5300 | 280/2500 | 8.8 |
| M111.978 M111.979 M111.984 （E23） | 大气的 | 2295 | 143/5000 | 215/3500 | 8.8 |
| M111.981 (EVO E23ML) | 压缩机 | 2295 | 197/5500 | 280/2500 | 9 |
直线发动机的平均使用寿命为300-400万公里的运行。
城市/高速公路/混合循环的平均油耗：
- M111 E18 - 12.7 / 7.2 / 9.5 L 适用于梅赛德斯 C180 W202；
- M111 E20 - 13.9 / 6.9 / 9.7 л на Mercedes C230 Kompressor W203；
- M111 E22 - 11.3 / 6.9 / 9.2 升；
- M111 E20 - 安装在 Mercedes C10.0 Kompressor W6.4 上时为 8.3 / 230 / 202 L。
引擎改装
1992 年开始生产基本版本的电机。该系列单元的修改具有本地性质，旨在微不足道地提高性能并满足各种车型的特定要求。
修改之间的差异主要归结为用 HFM 替换 PMS 注入。 压缩机 (ML) 版本配备了伊顿 M62 增压器。
2000年，对流行系列进行了深度现代化（改型）：
- BC 用加劲肋加固；
- 安装了新的连杆和活塞；
- 实现了更高的压缩率；
- 对燃烧室的配置进行了更改；
- 点火系统通过安装单独的线圈进行了升级；
- 使用新的蜡烛和喷嘴；
- 节气门现在是电子的；
- 环保已被带到欧 4 等。
在压缩机版本中，伊顿 M62 被伊顿 M45 取代。 重新设计的单元获得了 EVO 索引并一直生产到 2006 年（例如 E23），并逐渐被 M271 系列取代。
奔驰M111问题
M111 系列系列的所有发动机都具有常见的“疾病”特征：
- 由于气缸盖密封件磨损导致漏油。
- 运行大约 100 万次时，由于质量空气流量传感器的故障而导致功率下降和消耗增加。
- 水泵泄漏（里程 - 从 100 万）。
- 活塞裙磨损，排气裂纹在 100 到 200 千之间。
- 250 万年后，油泵出现故障和正时链问题。
- 每 20 万公里强制更换蜡烛。
此外，电机扎实的“工作经验”现在需要仔细注意 - 仅使用品牌液体和及时维护。
调音 M111
任何增加容量的措施仅适用于带有压缩机 (ML) 的设备。
为此，您可以将压缩机皮带轮和固件更换为运动型皮带轮。 这将增加高达 210 或 230 马力。 分别用于 2 升和 2.3 升发动机。 另一个 5-10 马力。 将提供更换排气，这将导致更激进的声音。 使用大气单位是不合理的 - 改变将导致如此大的工作量和成本，以至于购买新的、更强大的发动机将更有利可图。
关于 M111 发动机的视频
