吉普EXA发动机
Jeep EXA 3.1 升柴油发动机的规格、可靠性、资源、评论、问题和油耗。
3.1 升 5 缸吉普 EXA 柴油发动机于 1999 年至 2001 年生产,在重新设计之前仅安装在流行的大切诺基 WJ SUV 上。 这种柴油发动机由意大利 VM Motori 公司开发,也称为 531 OHV。
VM Motori 系列还包括内燃机:ENC、ENJ、ENS、ENR 和 EXF。
Jeep EXA 3.1 TD 发动机规格
准确体积 | 3125cm³ |
电力系统 | 前置摄像头 |
内燃机功率 | 140л.с. |
扭矩 | 385牛顿米 |
气缸体 | 铸铁 R5 |
块头 | 铝 10v |
缸径 | 92毫米 |
活塞冲程 | 94毫米 |
压缩比 | 21 |
内燃机的特点 | OHV |
液压补偿器 | 是的 |
定时驱动 | 齿轮 |
相位调节器 | 没有 |
涡轮增压 | 三菱重工TF035 |
倒什么样的油 | 7.8升5W-30 |
燃料类型 | 柴油机 |
环境类 | 欧元1 |
大约资源 | 300 000 km |
油耗 Jeep EXA
以配备手动变速器的 2000 年吉普大切诺基为例:
城市 | 14.5литра |
轨道 | 8.7литра |
杂 | 10.8литра |
哪些汽车配备了 EXA 3.1 l 发动机
大切诺基 2 (WJ) | 1999 - 2001 |
EXA 内燃机的缺点、故障和问题
首先,这是一台相当罕见的柴油发动机,它在大切诺基上安装了三年,仅此而已。
其次,这里的每个气缸都有一个单独的气缸盖,而且它们经常开裂。
第三,这些头部需要定期拉伸,否则会出现漏油现象。
涡轮机以低资源着称,通常它已经将石油驱动到 100 公里
此外,许多车主抱怨噪音大、振动大和缺少备件。