吉普心电图引擎
Jeep EKG 3.7 升汽油发动机的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和油耗。
该公司从 3.7 年到 6 年组装了 3.7 升 V2001 Jeep EKG 或 PowerTech 2012 发动机,并将其安装在 Durango、Nitro、Cherokee 和 Grand Cherokee 等大众皮卡车和 SUV 上。 动力装置在我们的汽车市场中已变得相当普遍。
PowerTech 系列还包括内燃机:EVA、EVC 和 EVE。
Jeep EKG 3.7 升发动机的规格
准确体积 | 3701cm³ |
电力系统 | 喷油器 |
内燃机功率 | 200-215马力 |
扭矩 | 305-320 Nm |
气缸体 | 铸铁V6 |
块头 | 铝 12v |
缸径 | 93毫米 |
活塞冲程 | 90.8毫米 |
压缩比 | 9.7 |
内燃机的特点 | SOHC |
液压补偿器 | 是的 |
定时驱动 | 链 |
相位调节器 | 没有 |
涡轮增压 | 没有 |
倒什么样的油 | 4.7升5W-30 |
燃料类型 | AI-92 |
环境类 | 欧元 3/4 |
大约资源 | 300 000 km |
油耗吉普心电图
以配备自动变速箱的 2010 吉普切诺基为例:
城市 | 16.9литра |
轨道 | 8.9литра |
杂 | 11.7литра |
哪些汽车配备了 EKG 3.7 升发动机
达科他州 2 (DN) | 2002 - 2004 |
达科他州 3 (ND) | 2004 - 2011 |
杜兰戈 2 (HB) | 2003 - 2008 |
硝基 1 (KA) | 2006 - 2011 |
公羊 3 (DT) | 2001 - 2008 |
公羊 4 (DS) | 2008 - 2012 |
切诺基 3 (KJ) | 2001 - 2007 |
切诺基 4 (KK) | 2007 - 2012 |
指挥官 1 (XK) | 2005 - 2010 |
大切诺基 3 (WK) | 2004 - 2010 |
掠夺者 1 (ND) | 2005 - 2009 |
内燃机心电图的缺点、故障和问题
这台发动机油道窄,最好不要省油
最常见的内燃机问题是卡住液压挺杆。
有时使用这种发动机的车主会遇到气门座掉落的情况。
三链正时链条运行约200万公里,更换难度大且费用高
其余投诉与电气故障和高油耗有关。