现代G8AB发动机
4.5 升汽油发动机 G8AB 或现代 Centennial 4.5 升的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和油耗。
现代G4.5AB 8升汽油V8发动机由该公司于2003年至2008年生产，并安装在第一代Equus或类似的Centennial豪华轿车上。 该发动机只是采用分布式燃油喷射的三菱 8A80 的改进型。
欧米茄家族还包括一款内燃机：G8AA。
现代 G8AB 4.5 升发动机的技术特性
| 准确体积 | 4498cm³ |
| 电力系统 | 分配注射 |
| 内燃机功率 | 270л.с. |
| 扭矩 | 375牛顿米 |
| 气缸体 | 铝制 V8 |
| 块头 | 铝 32v |
| 缸径 | 86毫米 |
| 活塞冲程 | 96.8毫米 |
| 压缩比 | 10 |
| 内燃机的特点 | VIS |
| 液压补偿器 | 是的 |
| 定时驱动 | 腰带 |
| 相位调节器 | 没有 |
| 涡轮增压 | 没有 |
| 倒什么样的油 | 5.8升5W-30 |
| 燃料类型 | AI-95 |
| 环境类 | 欧元4 |
| 大约资源 | 350 000 km |
现代G8AB发动机重量223公斤（含附件）
油耗内燃机现代G8AB
以配备自动变速箱的 2005 Hyundai Centennial 为例：
| 城市 | 20.7литра |
| 轨道 | 10.1литра |
| 杂 | 13.0литра |
哪些汽车配备了 G8AB 4.5 l 发动机
| 马 1 (LZ) | 2003 - 2008 |
G8AB内燃机的缺点、故障和问题
这是一个完全可靠的资源单位，但它的油耗太大了
催化剂不能忍受劣质汽油，早在 100 公里时就会分解
监控同步带的状况，因为它的破损通常对电机来说是致命的
但发动机的主要问题是几乎完全缺乏备件。
