现代G6DK发动机
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现代G6DK发动机

3.8 升汽油发动机 G6DK 或现代 Genesis Coupe 3.8 MPi 的规格、可靠性、资源、评论、问题和油耗。

3.8 升现代 G6DK 或 Genesis Coupe 3.8 MPi 发动机于 2008 年至 2015 年组装,并安装在后轮驱动车型中,例如 Genesis 或基于它创建的双门轿跑车。 该动力装置也位于 Equus 和 Quoris 行政轿车的引擎盖下。

Lambda线:G6DC G6DE G6DF G6DG G6DJ G6DH G6DN G6DP G6DS

现代 G6DK 3.8 MPi 电机的技术特性

准确体积3778cm³
电力系统分配注射
内燃机功率290-316马力
扭矩358-361 Nm
气缸体铝制 V6
块头铝 24v
缸径96毫米
活塞冲程87毫米
压缩比10.4
内燃机的特点VIS
液压补偿器没有
定时驱动
相位调节器双CVVT
涡轮增压没有
倒什么样的油5.7升5W-30
燃料类型AI-92
环境类欧元 4/5
大约资源350 000 km

G6DK 发动机重量为 215 公斤(含舷外机)

发动机编号G6DK位于内燃机与箱体的交界处

油耗内燃机现代G6DK

以配备自动变速箱的 Hyundai Genesis Coupe 2011 为例:

城市15.0литра
轨道7.6литра
10.3литра

日产 VG20ET 丰田 V35A‑FTS 三菱 6G75 本田 J35A 标致 ES9A 欧宝 X30XE 梅赛德斯 M272 雷诺 L7X

哪些车配备了 G6DK 3.8 l 发动机

现代
马 2 (XNUMX)2009 - 2013
创世记 1 (BH)2008 - 2014
捷恩斯 Coupe 1 (BK)2008 - 2015
  
起亚
奎里斯 1 (KH)2013 - 2014
  

G6DK 内燃机的缺点、故障和问题

该系列电机的主要问题是润滑油的逐渐消耗。

这里烧机油的原因是活塞环快速结焦和出现

这是一个热的 V6 单元,因此请保持冷却系统清洁

行驶 200 万公里后,正时链条拉长通常需要注意。

内燃机没有液压挺杆,不要忘记定期调整气门


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