现代D4HD引擎
2.0 升柴油发动机 D4HD 或现代 Smartstream D 2.0 TCi 的规格、可靠性、资源、评论、问题和油耗。
2.0 升现代 D4HD 或 Smartstream D 2.0 TCi 发动机自 2020 年开始生产,并安装在我们广受欢迎的 NX4 车身 Tucson 跨界车以及 NQ5 车身的 Sportage 上。 这是具有铝块和正时皮带的新一代备受关注的柴油机。
R 系列还包括柴油发动机:D4HA、D4HB、D4HC、D4HE 和 D4HF。
现代 D4HD 2.0 TCi 发动机规格
准确体积 | 1998cm³ |
电力系统 | 共轨 |
内燃机功率 | 186л.с. |
扭矩 | 417牛顿米 |
气缸体 | 铝R4 |
块头 | 铝 16v |
缸径 | 83毫米 |
活塞冲程 | 92.3毫米 |
压缩比 | 16.0 |
内燃机的特点 | SCR |
液压补偿器 | 是的 |
定时驱动 | 腰带 |
相位调节器 | 没有 |
涡轮增压 | 博格华纳公司 |
倒什么样的油 | 5.6升5W-30 |
燃料类型 | 柴油机 |
环境类 | 欧元 5/6 |
大约资源 | 300 000 km |
根据目录,D4HD 发动机的重量为 194.5 kg
发动机编号 D4HD 位于与箱子的交界处
油耗内燃机现代D4HD
以配备自动变速箱的 2022 现代途胜为例:
城市 | 7.7литра |
轨道 | 5.4литра |
杂 | 6.3литра |
哪些车配备了D4HD 2.0升发动机
图森 4 (NX4) | 2020年-至今 |
狮跑 5 (NQ5) | 2021年-至今 |
D4HD 内燃机的缺点、故障和问题
最近出现了这样的柴油发动机,下面描述的所有故障仍然是孤立的。
在专业论坛上,最常讨论的是第一公里的油耗
车主还经常抱怨冷却液液位迅速下降。
还使用了带有 AdBlue 喷射的复杂 SCR 型排气清洁系统。
否则,新的铝块和同步带驱动的资源很有趣