长城GW4G15发动机
长城GW4G15是天朝生产的现代发动机，作为丰田NZ FE系列发动机的廉价替代品，配备了最近几年生产的卡罗拉或Auris。 低重量和稳定的扭矩以及经济的油耗是动力装置受欢迎的原因 - 正是由于这些特性，电机才进入输送机生产。
发动机历史：是什么让长城GW4G15成名？
发动机的普及始于中国国际汽车零部件博览会（CIAPE）的国际会议和展览，长城向公众展示了三款改进的发动机，工作腔从1.0升到1.5升。
该发动机的第一个版本于 2006 年初生产，但存在许多缩短使用寿命的小缺陷，因此制造公司决定对发动机进行彻底返工。 4年长城GW15G2011的改进版诞生，并因动力特性与生产成本的最优配比而一炮而红：长城以相对低廉的价格，成功地提供了装配可靠、动力稳定的动力单元。操作时间。
长城 GW4G15 发动机具有易于维护和使用寿命长的特点，因此能够显着提高配备发动机的经济型汽车的质量特性。 直接燃油喷射系统和现代 16 气门架构使其能够在任何发动机转速下保持稳定的牵引力，全密封气缸简化了程序并降低了大修成本。
符合高欧 4 排放标准也确保了 GW4G15 发动机销量的增加——动力装置通常可以在俄罗斯联邦或欧盟国家的领土上找到。
动力装置规格
GW4G15 是一款自然吸气、直列、16 升、1.5 气门的汽油发动机。 在动力装置的技术特征中，带有铸铁气缸衬套的全铝制车身非常引人注目，这使得可以显着降低电机的总重量。
该发动机配备了电子气门正时校准系统和直接燃油喷射系统，因此制造商设法以最低的油耗实现了高效率。 该动力装置联合循环平均油耗仅为7.2升，稳定扭矩97马力。
| 发动机型号 | 直列，4 缸 |
|---|---|
| 每缸气门数 | 4、共16个阀门 |
| 工作室容积 | 1497立方厘米 厘米 |
| 最大功率，马力 | 94 - 99 升 |
| 最大扭矩 | 约 132 (13) / 4500 N*m (kg*m)。 /分钟 |
| 环保标准 | 欧一标准 |
| 推荐的燃料类型 | AI-92级汽油 |
| 油耗，l / 100 km | 6.9 - 7.6 |
实际上，该动力装置与 5 速手动变速箱或 CVT 格式的自动无级变速器相结合。 此外，发动机可以与 BMW 或 MINI 的箱子同步，但是，此类项目仅在定制汽车上发现或作为发动机维修的预算替代方案 - 在外国汽车中安装长城 GW4G15 的成本远低于重组大多数德国发动机。
设计薄弱环节：电机原理上是否可靠？
这种电机最典型的特点是怠速时的“三重”效果，这是发动机的技术特征。 更换火花塞、调整气门正时或燃油喷射都不能解决这个问题。
还值得考虑的是，发动机专为测量运动而设计，在汽车激进操作的情况下，可能会出现以下问题：
- 正时链传动断裂；
- 变速箱出现嘎吱声和离合器片磨削；
- 增加燃料和技术流体的消耗；
- 动力装置长期过热。
以长城GW4G15为基础的汽车，以谨慎的态度，发动机自由行驶400-450公里没有任何问题，之后将有可能利用发动机并增加000公里的使用寿命。跑步。 但是，这需要记住：
- 汽车的平均巡航速度为 90-110 公里/小时，如果没有后果的风险，就不可能挤得更多；
- 以最大速度在高速公路上超车会对电机的动力和使用寿命产生负面影响；
- 推荐燃油种类为A-92级汽油，使用辛烷值高或低的燃油都会增加怠速“三重”的出厂缺陷；
- 在空调系统开启的情况下运行会显着降低发动机功率。
还需遵守动力装置部件及相关部件的更换规定。 最应注意变速器中的正时链传动装置和离合器片 - 建议分别每运行 150 和 75 次更换这些装置。
搭载长城GW4G15的车型
历年生产动力装置，先后搭载于2年至今的2012-14款长城哈弗M4、2013-16款长城哈弗M30、长城Voleex c2010车型。 
此外，该发动机可以在许多定制项目中找到，或者作为流行的德国发动机的预算替代品。
一般来说，购买基于长城 GW4G15 的汽车，您将获得可靠且经济的发动机，如果保养得当，在整个运行期间不会造成任何特别的故障。
