通用LY7发动机
3.6 升汽油发动机 LY7 或凯迪拉克 STS 3.6 升的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和油耗。
3.6 升 V6 通用汽车 LY7 发动机于 2003 年至 2012 年在该工厂组装，并安装在 N7A 索引下的凯迪拉克 STS、GMC Acadia、雪佛兰 Malibu 或铃木 XL-36 上。 在 Holden 模型上，LE0 的简化修改仅在入口处安装了相位调节器。
高性能引擎系列还包括：LLT、LF1、LFX 和 LGX。
通用LY7 3.6升发动机的技术特点
| 准确体积 | 3564cm³ |
| 电力系统 | 直接注射 |
| 内燃机功率 | 240-275马力 |
| 扭矩 | 305-345 Nm |
| 气缸体 | 铝制 V6 |
| 块头 | 铝 24v |
| 缸径 | 94毫米 |
| 活塞冲程 | 85.6毫米 |
| 压缩比 | 10.2 |
| 内燃机的特点 | DOHC |
| 氢化补偿。 | 是的 |
| 定时驱动 | 链 |
| 相位调节器 | 双VVT |
| 涡轮增压 | 没有 |
| 倒什么样的油 | 5.7升5W-30 |
| 燃料类型 | AI-95 |
| 生态学家。 班级 | 欧元4 |
| 模范。 资源 | 280 000 km |
根据目录，LY7 发动机的重量为 185 公斤
发动机编号 LY7 位于街区与箱子的交界处
油耗ICE凯迪拉克LY7
以配备自动变速器的 2005 年凯迪拉克 STS 为例：
| 城市 | 17.7литра |
| 轨道 | 9.4литра |
| 杂 | 12.4литра |
哪些车型搭载了LY7 3.6升发动机
| 飞地 1 (GMT967) | 2007 - 2008 |
| 君越 1 (GMX365) | 2004 - 2008 |
| 会合点 1 (GMT257) | 2004 - 2007 |
| CTS一号 (GMX320) | 2004 - 2007 |
| CTS II (GMX322) | 2007 - 2009 |
| SRX I (GMT265) | 2003 - 2010 |
| STS一号 (GMX295) | 2004 - 2007 |
| 春分 1 (GMT191) | 2007 - 2009 |
| 马里布 7 (GMX386) | 2007 - 2012 |
| 阿卡迪亚 1 号 (GMT968) | 2006 - 2008 |
| G6 1 (GMX381) | 2007 - 2009 |
| G8 1 (GMX557) | 2007 - 2009 |
| 洪流 1 (GMT191) | 2007 - 2009 |
| 光环 1 (GMX354) | 2006 - 2009 |
| 展望 1 (GMT966) | 2006 - 2008 |
| Vue2 (GMT319) | 2007 - 2009 |
| XL-7 2 (GMT193) | 2006 - 2009 |
ICE LY7 的缺点、故障和问题
该动力装置的主要问题被认为是正时链资源不足
它们可以延伸至 100 公里，更换它们非常复杂且昂贵。
更换链条时，很容易把前盖弄坏，而且很贵。
该系列的电机非常害怕过热，幸运的是散热器有规律地流动
缺点还包括寿命短的泵和反复无常的控制单元。
