福特TPBA发动机

2.0 升福特 TPBA 汽油发动机的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和油耗。

2.0 升福特 TPBA 或蒙迪欧 4 2.0 Ecobust 发动机于 2010 年至 2014 年生产，并安装在第四代流行蒙迪欧车型的改款版本上。 车型换代后，这款动力装置获得了完全不同的R9CB指标。

2.0 EcoBoost 系列还包括内燃机：TNBB、TPWA 和 R9DA。

福特 TPBA 2.0 发动机 Ecoboost 240 hp 的技术特性

准确体积	1999cm³
电力系统	直接注射
内燃机功率	240л.с.
扭矩	340牛顿米
气缸体	铝R4
块头	铝 16v
缸径	87.5毫米
活塞冲程	83.1毫米
压缩比	10

内燃机的特点	DOHC
液压补偿器	没有
定时驱动	链
相位调节器	在入口和出口处
涡轮增压	博格华纳K03
倒什么样的油	5.4升5W-20
燃料类型	AI-95
环境类	欧元5
大约资源	250 000 km

根据目录，TPBA 电机的重量为 140 kg

TPBA引擎编号位于后方，方块与方框的交界处

油耗 Ford Mondeo 2.0 Ecobust 240 hp

使用带有机器人变速箱的 2014 福特蒙迪欧示例：

城市	10.9литра
轨道	6.0литра
杂	7.7литра

哪些车搭载了TPBA 2.0升发动机

涉

蒙迪欧4 (CD345)	2010 - 2014

ICE TPBA 的缺点、故障和问题

最著名的发动机问题是排气歧管损坏。

废气中的碎屑被吸入涡轮机，涡轮机很快就会失效

此外，直接喷射喷嘴经常在这里变脏并且阀门结焦。

机油选择错误会使相位调节器的使用寿命缩短至 80 - 100 万公里

即使在这些涡轮发动机中，也会周期性地发生因爆震引起的活塞烧毁。